1. závod Mistrovství ČR - Sosnová ....

Na motokárové dráze Autodromu v Sosnové bylo o tomto víkendu 23.-24.4.2011 odstartováno letošní Mistrovství České republiky v kartingu. Před týdnem se na této dráze odjel první závod Karting Cupu 2011, kterého se zúčastnilo mnoho „licencovaných“ jezdců. Takže většina jezdců měla trať natrénovanou a dokonce na této dráze i vyzkoušenou techniku. Seriál M ČR se v letošním roce jede v jakési rozšířené verzi. Oproti předcházejícím ročníkům, kdy se o Mistra ČR jelo ve čtyřech kategoriích, tak letošní MČR je vypsáno pro jedenáct !! kategorií + vytrvalostní závod Honda GX 390 Endurance. Sice se pro neznalého diváka až tolik nezměnilo, protože počet závodících kategorií se v rámci víkendu M ČR téměř nezměnil. Pokud mám správné informace, tak v Evropě jsme jediní s tak vysokým počtem vypsaných mistrovských tříd. Tento závod v Sosnové provázelo pěkné počasí a tak si to všichni zúčastnění vid_clanekitelně užívali. Svou premiéru si na prvním závodě M ČR odbyl nový tým Praga Sumako team a tím i značka Praga, která výrazným způsobem na začátku roku vstoupila i do kartingu. Závodu se zúčastnilo 144 jezdců + 69 jezdců v kategorii Honda GX 390 Endurance. Největší počet startujících byl v kategorii Easy 60 – 33 jezdců. Naopak se pro nedostatek jezdců nejely kategorie KF2, KF3 a Rok junior. Pro většinu jezdců už notoricky známá trať opět letos vykázala výrazné zhoršení kvality povrchu, což hlavně zaznamenali jezdci rychlejších kategorií. Osobně jsem nepřehlédl pořadatelské posílení od Autoklubu Hradiště z Písku. Přesto se podařilo organizátorům provést během závodního víkendu několik docela dost vážních chyb. Například neoprávněné a nevratné potrestání Spop&Go jedné posádky při vytrvalostním závodu , kdy došlo ze strany pořadatele k nechtěné záměně startovních čísel, ale daleko vážnější byla pořadatelská chyba před zraky diváků na tribuně, kdy nedošlo k včasnému odklizení motokáry po startovní proceduře na bezpečné místo a po jednom kole následovala kolize s touto motokárou, která nevypadala zrovna moc příjemně. Bylo opravdu jen velké štěstí, že se nestalo nic vážnějšího. Přitom neproběhlo ani varování blížících se jezdců po jednom kole vyvěšením žluté vlajky. Celá záležitost se odehrála v prostoru startu a cíle, kde byl dostatek pořadatelů. Na druhou stránku i přes vysoký počet účastníků organizace probíhala dle časového harmonogramu a nedocházelo k vážnějším časovým posunům.