20. Winter Cup 2015 - výsledky finále ...
Včera skončil první letošní "veliký" mezinárodní závod - 20. Winter Cup 2015. Letošní ročník patřil opět k těm lépe obsazeným ročníkům a dle oficiální tiskové zprávy od pořadatele, s úrovní závodu byli jistě všichni účastníci spokojeni. Podle výsledků se v letošním ročníku, a to zejména ve finále, "vyřádili" sportovní komisaři a organizátoři závodu při udělování penalizací. Ještě v tuto chvíli nevím co tomu bylo příčinou, ale možná se do toho promítnul tzv. "nový přední spojler". V kategorii KZ2 "schytal" diskvalifikaci Bas Lammers z druhého místa, za nesportovní jízdu vůči Marcu Ardigovi.
Ve finále došlo v kategorii Mini Rok i na našeho Dana Skočdopole, který také "vyfasoval" 30ti sekundovou penalizaci. Skončil tak až na 29. místě. Petr Ptáček v kategorii KF Junior bez penalizace skončil na 22. místě, protože startoval až ze 14. řady, jelikož zase penalizaci dostal v prefinále. Projel jsem všechny prefinále a finále, ale není ani jedna tato jízda, kde by se neudělovala penalizace a nebo diskvalifikace. Celkem se odjelo 9 prefinálových a finálových jízd, ve kterých bylo rozdáno 46 penalizací !!!
Zde jsou výsledky finálových jízd a pár fotografií od pořadatele závodu :
Finále kategorie Mini Rok

Finále kategorie KF Junior

Finále kategorie KF

Finále kategorie KZ2


Vráťa Ondráček
23.2.2015, 21:06
1058x
1x
Galerie k článku (13)
Komentáře (1)
Pro komentování se prosím přihlašte.
Čtěte také...
Mistři Evropy OK , OK Junior a AT - Kristianstad .
O minulém víkendu (31.7. – 2..2026) se ve švédském Kristianstadu uzavřelo čtyřdílné mistrovství Evropy motokárových...
Technická zajímavost - motor MBM Kart ...
Jakub Čermák z Rychnova nad Kněžnou - nadšený restaurátor závodních motokár a motocyklů. Pro blžící se podnik "Závod...
4. závod seriálu ME OK + OKJ - Kristianstad
Švédský motokárový areál v Kristianstadu přivítá za týden (30.7. - 2.8.2026) účastníky posledního 4....





















Penalizace byly skutečně rozdávány za vyskočené přední spoilery. Každý komu se tak stalo měl možnost zajet k mechanikům a nechat si spoiler nasadit zpět, kdo tak neučinil a dojel, byl před váhou kontrolován technikem a následně penalizován. Myslím si, že tento nový předpis ohledně uchycení předního spoileru je velmi rozporuplný. Co je pozitivní, že velmi ubylo vyrážení jezdců, během závodu bylo podstatně méně nehod. Na druhé straně spoiler někdy vyskočil jen po přeskočení obrubníku. Ve finálové jízdě KF kontaktoval předním spoilerem Nielsen Litchfielda a to dle fotek, které někde proběhly, dost , až se jeho spoiler pěkně ohnul, nicméně nevyskočil. Také jsem postřehl, že někteří jezdci po odmávnutí si spoiler nasadili ještě než dojeli na váhu. Komplikovaná záležitost.