3. Rotax Euro Challenge - konečné výsledky ....

Rotax Eurochallenge se smůlou pro české jezdce, ale s českou technikou na stupni nejvyšším.

Kristianstad, 29/7/2012 - Po necelém týdnu tréninků a vyřazovacích jízd se ti nejlepší v jednotlivých třídách kvalifikovali do dvou finálových jízd.

Finálovým jízdám nejprve předcházely tzv. Second Chance Heats, tedy závody pro 34 pilotů, kteří se nekvalifikovali mezi 28 nejlepšími přímo do finále. Bojovalo se v kategoriích Seniors a Juniors Max a Česko mělo dvojí zastoupení v kategorii Seniors Max - Danny Bleek (MS Kart Racing Team) a David_clanek Rychtár (Gregor Racing). Blíže k postupu měl Danny, kterého od vytoužené šestice postupujících dělila pouhá dvě místa. David_clanek pak spíše sbíral další cenné zkušenosti ve druhé polovině startovního pole. V kategorii Juniors Max jsme zastoupení neměli, bojovalo se však na ostří nože, dokonce byl závod přerušen z důvodu zásahu lékařů.

Finálový blok zahájila kategorie DD2 Max, kde dlouho vedoucí Mathias Detige, jedoucí na technice MS kart, v tomto semifinále v závěru podlehl tlaku Fina Laiha a skončil druhý.
Mezi Juniory dobře odstartoval Tomáš Salva, atakoval dokonce první desítku, ale pak se po sérii drobných chyb propadl až na konec startovního pole. Jeho stíhací jízda mu sice nepřinesla lepší umístění, ale alespoň se blýskl velice dobrým časem na jedno kolo, čtvrtým nejrychlejším ze všech semifinalistů.
Kategorie Seniors Max byla nabita souboji o každou pozici. Velice dobře odstartoval Petr Běžel, zpočátku se pohyboval kolem třetího místa. Jiří Forman z vnější řady byl rád za 13. místo po startu, postupně se ale dravou jízdou propracovával vpřed, zajel dokonce nejrychlejší kolo ze všech semifinalistů. Když se v předposledním kole dostal na 8. místo a dotáhl se na sedmého Petra Běžela, vypadalo to dokonce na souboj krajanů: ..."Počítal jsem si jezdce před sebou a vycházelo mi, že jsem na sedmém místě a budu tak ve finále startovat uvnitř. Proto jsem Petra jen dojel, ale nechtěl jsem jej předjet. Škoda, jen doufám, že mě tato chyba nebude stát lepší umístění ve finále.", ... kál se po závodě jinak výborně jedoucí Jirka Forman.

Gary Chapman, šéf týmu Protrain navíc prozradil: ..."Až po dojetí jsme zjistili, že Jiri má snad o 5 cm ohnutý rám po kolizi po startu. Nechápu, jak s tímto poškozeným podvozkem mohl jet takový závod a takový čas. Gratuluji."

Finálové jízdy opět zahajovala kategorie DD2 Max, již za deště na mokrých pneumatikách. Mathias Detige dokazoval, že na tomto povrchu zde nemá rovnocenného soupeře, zvítězil s pohodlným náskokem systémem start-cíl a bylo tak jasné, že MS Kart bude mít zde ve švédském Kristianstadu zastoupení na stupni nejvyšším!

Další dvě mokrá finále ale už mnoho štěstí českým jezdcům nepřinesla. Nejprve Tomáš Salva v kategorii Juniors Max až ze samého konce startovního sice dokázal doklouzat na 20. příčku v cíli, ale poté očekávaná kategorie Seniors Max přinesla již jen zklamání. Jiří Forman sice dobře odstartoval, ale po drobné kolizi mu nárazník zůstal vzpříčený mezi plynem a brzdou. Naneštěstí tak, že motokára pořád brzdila a k plynu se skoro nedalo dostat. To dohromady na vodě, kdy jak plyn, tak brzdu je třeba ovládat velice jemně, znamenalo pro Jirku propad až na 20. místo v cíli. Petrovi se pro změnu nepovedl moc start a jeho pokusy dostat se vpřed ztroskotávaly na nekompromisnosti jeho soupeřů. Po boji tak dojel až jako 23. Škoda, závody byly pro české jezdce rozjety skutečně dobře, vždyť i komentátor několikrát upozorňoval, jak je skvělé, že v první desítce je celá česká strtovní řada.

icon M. Forman / V.O. icon 29.7.2012, 20:45 icon 827x icon 0x