4.závod Karting Cupu 2014 - Sosnová ...

4. závod seriálů Karting Cup - Pohár AČR – Sosnová

Po delší přestávce se opět rozjel motokárový seriál Karting Cup, který pokračoval o minulém víkendu svým čtvrtým závodem v pořadí, a to v areálu Autodromu Sosnová. Opět byl v rámci tohoto závodního víkendu vypsán i Pohár AČR tak, jak tomu bylo i v předcházejících závodech. Z osobních kontaktů s pořadateli z AMK Moravská Třebová vím, že se celá pořadatelská skupina na tento závod do Sosnové moc těšila. Né úplně všechno ale dopadlo tak, jak by si pořadatelé přáli. Počasí ale na vině nebylo, to vyšlo téměř skvěle. Až na jeden kratší okamžik , kdy mrholilo, tak se celý závod odjel na suché trati a za pěkného počasí. Účastníků se do Sosnové nakonec sjelo celkem 167 a ve vytrvalostním závodu startovalo 17 posádek. I to byl fakt, s kterým pořadatelé byli velice spokojeni. Ředitelství závodu bylo i velice spokojeno, jak fungovala spolupráce s ostatními činovníky. Zejména to byli pan Petr Zelinka, Zdenek Štěpánek a také skupina technických komisařů. Veliká spokojenost byla rovněž tak i s fungováním traťových komisařů. Závod proběhl bez vážného zranění, pouze bylo jedno lehčí zranění ze závodní kolize v dětské kategorii.

Potud by se zdálo, že se jednalo o závodní víkend, s kterým museli být všichni spokojeni, tak tomu nakonec ale tak nebylo. Jak jsem v reportážích z minulých závodů Karting Cupu psal o vstřícném a velmi slušném chování účastníků závodu, bohužel v Sosnové byla taková atmosféra, jako by tam přijeli úplně jiní účastníci. Časté slovní napadání jezdců, soutěžících a mechaniků mezi sebou, bylo během tohoto závodu velice častým projevem některých jedinců. Co je ovšem nejhorší, že těmto útokům byli vystaveni i samotní pořadatelé, kteří tyto závody pořádají o své dobré vůli a ku prospěchu všech účastníků. A když tyto slovní projevy došly tak daleko, že byla fyzicky napadena i mladá pořadatelka, museli zakročit pořadatelé a sportovní komisaři. Někteří účastníci těchto sporů si po „vychladnutí“ dokázali uvědomit, že překročili meze slušnosti a omluvili se, ale někteří to nepochopili a zřejmě proto, že nedokážou rozpoznat hranice slušného chování. Podle ředitelství závodu, jsou všichni připraveni k přísným postihům pro případ, že by se takovéto situace opakovaly v dalších závodech. Příště budou brány nekompromisně k zodpovědnosti také soutěžící, kteří za své doprovody zodpovídají. Z výpovědí svědků těchto nepříjemných situací vychází najevo, že se nejčastěji dostávají do střetu zástupci (mnohdy i rodiče) nejmenších jezdců v dětských kategoriích. V Sosnové to byly především kategorie Easy 100 a KF3, protože zpočátku pořadatel zvolil jejich společný start v jedné jízdě, a to hlavně z důvodu menšího počtu startujících. S tímto stavem byli především nespokojeni zástupci kategorie Easy 100 a dali to tak patřičně najevo. Český karting je v motoristickém sportu svou nepříliš pěknou atmosférou už populární. Teď se zdá, že se některé praktiky začínají přenášet i do hobby seriálu , jako je Karting Cup. Byla by to obrovská škoda, a proto je na pořadateli tohoto seriálu, jak v takovýchto podobných případech bude příště postupovat. Nebude to ale nic moc příjemného. Jistě většina účastníků na tyto podobné seriály jezdí s tím, že chtějí víkend strávit v příjemné atmosféře a peníze utratit za závodění , které jim bude přinášet dobrý pocit a odpovídající uspokojení. Pokud to tak nebude přestanou tito lidé jezdit i na tyto závody. Jak sami vidíte, nebýt těchto incidentů, tak by se dal závod hodnotit jako skvělý a pořadatelsky opravdu povedený. Doufejme všichni, že to tak na příštím závodu Karting Cupu a Poháru AČR skutečně bude.

icon Vráťa Ondráček icon 1.8.2014, 9:38 icon 1129x icon 5x

Galerie k článku (1)

Komentáře (5)

icon Jiří Kočka icon 4.8.2014, 16:08

K názorům pana Mičánka.
Vzhledem k počtu účastníků v jednotlivých třídách nebo počtu vypsaných tříd se do budoucna určitě neobejdeme bez spojení těchto tříd, s tím asi nic nenaděláme. Problém je ale v startovací proceduře. Nikde totiž není psáno, že KFJ má jinou startovací rychlost než Easy 100 a to je ale na startérovy. Rychlost při startu řídí první řada a věřím, že po obdržení penalizace by vše pokračovalo dál tak jak má. Včera při mistráku startovaly KFJ bez KF a tak rychlý start (do první jízdy) jsem dlouho neviděl.

icon M.Jilek icon 2.8.2014, 10:49

Jen bych chtěl upozornit,že se při tomto podniku pohár AČR nejel.Martin Jílek

icon Jiří Mičánek icon 1.8.2014, 20:33

Vážený pane Ondráčku, myslím si, že bude potřeba zlepšit kvalitu informátorů a informací, které uvádíte. Pokud se nepletu, tento závod nebyl započítáván do PČR. Dále bych uvedl, že práce traťových komisařů až tak bezproblémová nebyla. Došlo ke spoustě chyb a špatných posouzení situací. Nerad bych slyšel argument, že to dělají zdarma a ve volném času a tudíž můžeme být rádi, že to dělají. Až dojde k maléru, myslím si, že to nikoho neuspokojí. Co se týká problému sloučení tříd E100 a KF3 je nešťastné a to zejména z důvodu startu, kdy vedoucí KF letí jako střelené a ostatní nestíhají. A proto jsme žádali rozdělení, po kterém se pokaždé u E100 odstartovalo napoprvé. Nemáme zájem najíždět na startovní rovinku rychlostí přes 85km/h. Tak to jen na upřesnění proč ta nespokojenost. Dokud se nebudou špatné starty postihovat penalizací, bude to stále startovní džungle. Co se týká emocí, byly asi větší než se sluší, ale co bych velice striktně trestal je nevhodné chování jezdce, který při startovní procedúře v prostoru depa "někoho" počastuje vztyčeným prostředníkem, ať už byl pro kohokoliv. Jinak bych rád poděkoval Robertovi a Petrovi Zelenkovi za snahu a řešení problémů, které nastaly.

icon Vráťa O. icon 1.8.2014, 11:43

Žádám Petra K. aby se představil celým svým jménem. Pokud tak neučiní, bude jeho příspěvek odstaven a zveřejněn až po představení. Na tuto podmínku jsem již nekolikrát upozorňoval. A v takovémto případě ji určitě vyžaduji. Je to upozornění i pro další přispívatele. Dál Vás žádám , vyvarujte se vulgárních výrazů. A ještě pro Petra K, v článku není nikde napsáno, že se Karting Cup v Sosnové nepovedl. Dle účastníků s kterými jsem hovořil, tak právě naopak, ale částečně to pokazilo vystupování některých soutěžících, mechaniků atd.

icon Petr K. icon 1.8.2014, 11:18

Vážení,

jak je uvedeno v článku, KartingCup se nepovedl. Takže přidávám kritické vyjádření k organizaci a průběhu závodu v Sosnové. Ačkoliv chápu, že se celý tým KartinguCupu snaží dělat pro jezdce a průběh závodu to nejlepší, tentokrát docházelo k chybám a komplikacím příliš často. Dovolím si poukázat zejména na :
- neoznačené pneu po kvalifikaci
- pomalá reakce na zastavení v 1. kvalifikační závodě po kolizi v 1. kole v kategorii Mini 60
- chaotické mávání a nemání žlutými, zelenými a modrými vlajkami
- katastrofální starty v dětských kategoriích a zejména v 1. kvalifikačním závodě KFJ a Easy 100
- neřešení kolizí, kdy je jezdec zezadu (zdůrazňuji zezadu, nikoliv vyvezen bokem) přímo nebo zezadu z boku na nárazník či zadní kolo vystrčen či otočen za ním jedoucím jezdcem (prakticky ve všech kategoriích)

S podivem je pak neschopnost konečně něco udělat s omezovači otáček v kategoriích Baby 60 a Mini 60. Zlepšení některých jezdců o 1 vteřinu proti tréninkům nebo kvalifikaci při srovnatelných časech ostatních je do očí bijící. A přitom je řešení úplně jednoduché – všichni odevzdají před kvalifikací omezovače, do kvalifikace a do každé jízdy dostanou u vstupu do depa od technického komisaře náhodně zvlolenou krabičku a po kvalifikaci nebo závodě ji opět odevzdají. Před sezónou toto bylo slibováno jako hotová věc, proč se nikomu do toho nechce, nerozumím.

Nezbývá než doufat, že o víkendu bude na republice vše fungovat lépe a zejména techničtí a sportovní komisaři budou pečlivější a připravenější. Samostatnou kategorií jsou starty, kde je potřeba radikální a důsledný přístup, a to včetně důrazného poučení všech startujících o pravidlech a povinnostech.

Petr

Pro komentování se prosím přihlašte.