K vidění na něm byla i velmi zajímavá závodní technika. Nechyběl ani stroj, s nímž se Milan Šimák stal v roce 1980 evropským šampionem. Příjemným osvěžením pak bylo vystoupení teprve desetiletého, ale mimořádně talentovaného jezdce Honzíka Malečka.
Přítomní se dozvěděli, že spolupráce Adama Kouta a prachatické stáje MS Kart bude pokračovat i v tomto roce. V plánu je účast jak v podnicích mistrovství Evropy, tak i v seriálu European Superkart Series.
Po zisku bronzové medaile v loňském kontinentálním šampionátu kategorie Superkart si pilot i tým stavějí ještě vyšší mety. Jsou jimi tituly v obou sériích, do kterých se přihlásili. „Kalendáře jsou postaveny tak, že napřed jedeme čtyřikrát ESS a potom teprve ME. Neznamenává to však, že tyto starty bereme jen jako přípravu. Půjde nám určitě i o kvalitní výsledek,“ zdůraznil Adam Kout. „Musím se přiznat, že ještě nikdy jsem neabsolvoval seriál, který by měl jen dva díly. Samozřejmě, pojedeme o malinko víc na jistotu, protože jediný výpadek automaticky znamená konec všech šancí. Zároveň se ale nesmíme moc držet při zdi. Rozhodující roli určitě sehraje spolehlivost,“ pokračoval. On sám přes zimu rozhodně nezahálel: „Využil jsem služeb kondičního trenéra a celkově posiloval. Také jsem shodil pár kil.“
"V sezoně 2013 jsme se trochu podcenili. Dosáhli jsme sice výkonnostního cíle, kterým bylo třetí místo v mistrovství Evropy, ale nakonec jsme zjistili, že Adamova forma byla taková, že jsme mohli myslet i na ještě lepší umístění. Někdy nám také chyběla potřebná dávka štěstí," přiznal Milan Šimák. Sám se domnívá, že prvenství v European Superkart Series se jeví při Koutově účasti ve všech závodech jako velmi reálné. ME bude určitě tvrdším oříškem. Rozhodovat může i sebemenší chybička. Okruh favoritů se navíc rozšíří o vynikajícího Němce Petera Elkmanna, který se vrací po dvouleté pauze.
Také proto je nesmírně důležitá technická příprava stroje. "Nasadíme inovovaný model loňského podvozku. Změny jsme provedli především v přední části kapotáže s cílem zlepšit její aerodynamické parametry. Jako pohonnou jednotku použijeme osvědčený italský motor DEA. Jeho výrobce Adamovy výkony natolik zaujaly, že nám pro letošek nabídl tovární podporu. O podrobnostech právě jednáme," uzavřel Milan Šimák.
Kalendář mistrovství Evropy kategorie Superkart 2014
2. - 3. srpna Assen (NL)
4. - 5. října Val de Vienne (F)
Kalendář European Superkart Series 2014
26. - 27. dubna Hockenheimring (D)
24. - 25. května Oschersleben (D)
14. - 15. června Hockenheimring (D)
5. - 6. července Nürburgring (D)
2. - 3. srpna Assen (NL, započítávají se výsledky z ME)
6. - 7. září Dijon (F)
4. - 5. října Val de Vienne (F, započítávají se výsledky z ME)
Vráťa Ondráček 
10.4.2014, 12:08 
873x 
0x
