Češi na Evropském finále Easy Kart v Polsku ...

Seriál EASYKART je bezpochyby evropsky nejrozšířenější sérií v juniorském kartingu, který mladým pilotům nabízí možnost srovnání v rámci evropské konkurence. Již 3.Evropské finále EASYKART se letos konalo v Polsku na okruhu ve Starym Kieselin poblíž města Zielona Góra ve dnech 30.7 – 1.8.2010. Česká výprava byla hodně vid_clanekět, když na 3. EASYKART EUROPEAN FINALS dorazilo 13 pilotů v nejobsazenější kategorii EASY 60, 2 piloti v EASY 100 a dalších 5 pilotů kategorii EASY 50. Včetně všech členů doprovodu pak česká výprava čítala více než 60-členný team.

Okruh ve „Starym Kieselině“ by snad bylo možné trochu srovnávat se Sosnovou a na první pohled nepůsobí nijak komplikovaně. Jezdci se ovšem museli vypořádat například s klopenými zatáčkami ve stylu amerických oválů, což vyžadovalo zcela jiný způsob průjezdu zatáčkou, než na jaký jsou naši piloti zvyklí. Celý okruh je poměrně rychlý a tak byla třeba neustále udržovat id_clanekeální stopu a nedělat chyby.

EASY 50

Kategorie EASY 50 jelo v rámci Evropského finále v pouze v režimu závodní simulace tak, jak je tomu i jinde v Evropě. Kluci a holky v padesátkách startovali s pevným startem, když z depa ovšem na startovní rošt dojeli za „safety carem“ v podobě obrovské červené čtyřkolky. To považujeme za velice dobrý nápad, start byl bezpečný, přesto si jezdci vyzkoušeli jízdu v předstartovní formaci, která se jim bude hodit do vyšších kategorií. V samotných závodních simulacích pak bylo České piloty vid_clanekět. Nejlépe si vedli Jan Wagenknecht , Patrik Arnošt a Jonáš Tlachač. Pochvalu zaslouží ovšem všichni, protože jeli velice pěkně a s okruhem si poradili na jedničku.

Formát evropského finále v kategoriích EASY 60, EASY 100, EASY 125 LIGHT a HEAVY vypadal tak, že byla vypsána kvalifikace, dle které byli jezdci rozděleni do skupiny A a B vždy tak, aby 1. v pořadí z kvalifikace startoval do rozjížděk z 1. místa ve skupině A, 2. v pořadí z kvalifikace startoval do rozjížděk z 1. místa ve skupině B….. atd. Následovaly 2. rozjížďky ve skupinách. Za umístění v kvalifikaci a rozjížďkách pak jezdci obdrželi trestné body dle pořadí, kde jejich součet rozhodoval o pozici na startovním roštu finále, kdy logicky jezdec s nejmenším počtem bodů startoval z POLE POSITION atd.

EASY 60

V této nejobsazenější kategorii EASY měla nejpočetnější účast i Česká republika. Již páteční volné tréninky naznačily, že rozdíly budou díky rychlému profilu trati minimální a tak není prostor pro chyby. Díky odlišnému formátu závodu bylo pochopitelně nutno dobře zajet kvalifikaci a potom ve dvou rozjížďkách jet spíše s rozumem a nesmyslně neriskovat. Kvalifikaci z Čechů nejlépe zvládli Dominik Javůrek na 3. místě ve skupině A a Kuba Taláš na 3. místě ve skupině B. Právě to je svedlo do jedné skupiny pro prefinálové rozjížďky. Oba jmenovaní zvládli obě prefinále dobře, když Dominik si vyjel do finále celkově 3. startovní pozici a Kuba místo páté a právě tito dva drželi české medailové naděje nejvýše.

Nejdříve se jelo finále B, kde prvních šest jezdců postupovalo do finále A. Zde jsme měli svá želízka v ohni v podobě Jakuba Roubíčka, Jindry Vohnouta, Jáchyma Galáše, Jana Janovského, Adama Králíka, Jakuba Ošmery a Ondry Nigrína. Právě první tři jmenovaní pak skončili po 17. kolech na postupových pozicích a mohli tak startovat ve finále A. Ostatní tolik štěstí neměli, přesto rozhodně nabrali cenné zkušenosti.

Start finále A se očekával v 15.20. Konkurence na startovním roštu byla velká, jmenujme dva nejrychlejší piloty letošního ročníku EASY Italia, Josefa Havasiho a Matea Giardina, dále například leadera polského seriálu Marcela Grudzinkého a mnoho dalších… . V téhle konkurenci se pak Češi neztratili…. 3. Dominik Javůrek, 5.Kuba Taláš, 12. Lukáš Podobský, 14. Zdeněk Tlachač, 16. Tomáš Horský, 29. Jindřich Vohnout, 30. Ondřej Korec, 32. Jakub Roubíček, 34. Jáchym Galáš. Atmosféra před startem by se dala krájet a tak bylo jasné, že rozhodovat budou právě zkušenosti a psychická odolnost a to se v případě Čechů zcela vyplnilo. Finále se jelo na 23 kol a tak opět nebylo kam spěchat. Startovní manévr se povedl hned napoprvé na trati se začaly na všech pozicích odehrávat nádherné souboje. Hodně dopředu se dral Petr Horský, jeden z jeho manévrů ovšem komisaři posoudili jako zkrácení trati a tak v cíli po penalizaci bylo nakonec místo 11. Desátý dojel po vyrovnané jízdě Lukáš Podobský. Boje se sváděli všude ve startovním poli, pro české barvy důležitá bitva se odehrávala téměř na čelních pozicích. Jakub Taláš jel celý víkend jel dobře, ve finále se neustále pohyboval kolem 6. místa a až kolize v úplném závěru ho o umístění připravila. Medailové naděje Čechů držel po celou dobu Dominik Javůrek. Celý závod se pohyboval mezi 3. a 4. místem, za 23 kol nevyrobil žádnou větší chybu, jen si stěžoval, že mu ke konci závodu úplně odešly pneumatiky. Možná i díky tomu nakonec medailový souboj se svým kamarádem Marcelem Grudzinskim těsně prohrál o neuvěřitelných 0,066 sec., když skončil na místě čtvrtém. První a druhou pozici pak vybojovali piloti teamu EMILIAKART Sophia Floersch a David_claneke Lombardo.

EASY 100

České barvy hájili Pavel Srdínko a Jan Ošmera. Honza Ošmera po boji nakonec skončil na 13. místě. Pavel Srdínko výborně odstartoval a jel vynikající závod. Celé finále bojoval o druhé a třetí místo s Italem Matia Drudim. Pavel s ním držel zcela vyrovnaně krok až do 22. kola, kde Pavel v nájezdu na cílovou rovinu nepatrně zavadil a pneumatiky lemující trať. Pavel se roztočil a propadl se na místo 8. Závod nevzdal, bojoval do konce a ještě stihnul dojet na 5. místě. Za svůj výkon se ovšem rozhodně nemusí stydět.

Závěrem lze snad jen říci, že Češi se v evropské konkurenci neztratili. Dominik Javůrek( EASY 60) a Pavel Srdínko ( EASY100) dokonce měli na dosah medailové pozice a k jejich zisku chyběl možná jen kousek štěstí. I všichni ostatní byli důstojnými reprezentanty českého kartingu. Početnost české výpravy svědčí o tom, že u nás momentálně v dětských a juniorských třídách vyrůstá velice slušná základna. A dnešní piloti projektu EASYKART mohou být zanedlouho základem pro rozvoj chybějících tříd KF3 a KF2.

icon V. Javůrek (V.Ondráček) icon 4.8.2010, 17:49 icon 1770x icon 1x