České barvy na MS motokár 2019 v Lonátu ...

České barvy na Mistrovství světa motokár 2019 v Lonátu …

Český karting má také již svůj významný záznam v novodobých historických tabulkách, a to hlavně díky loňskému úspěchu Patrika Hájka (Mistr světa 2018 – Genk / Belgie). Je asi všem jasné, že navázat na takovýto úspěch nebude nic jednoduchého a bude to asi hodně dlouho trvat, jestli se to vůbec někdy povede. Ale nechci být skeptik a budu se snažit být v tomto směru optimista. Přesto se neubráním vyjádření, že to v současné době je jednoznačně otázkou samostatného specifického přístupu a nasazením jednotlivce, než nějakým výsledkem systematického řízení a organizace kartingu v České republice.

Na světovém šampionátu v italském Lonátu startovali tři čeští motokáristé. Záměrně nepíši čeští reprezentanti, protože ani nevím jestli oficiálními reprezentanty na tomto šampionátu byli. U Jirky Bečičky to tak pravděpodobně bylo, ale u dvou zbývajících se asi jedná o individuální soukromý start. Reprezentanty AČR ale přece jsou. Na oficiálních stránkách Autoklubu ČR jsem nezaznamenal žádnou zmínku o startu českých motokáristů na světovém šampionátu v Lonátu, a to i přesto, že v poslední době aktualizace novinek z oblasti motorsportu funguje na těchto stránkách velmi dobře. Tak se mi zdá, že jsou opět motokáry tak trochu na okraji zájmů AČR. Všichni tři jezdci odvedli na světovém šampionátu skvělé výkony a zaslouží si svoji pozornost. V podstatě se jely tři kategorie a ve všech třech jsme měli finálové zastoupení. Už toto je obrovský úspěch. Určitě svým výkonem překvapil Matěj Kácovský v kategorii KZ2. Překvapil i Petr Ptáček svým výkonem v královské kategorii KZ. A velmi hodnotný výkon ve finále podal i Jirka Bečička, jen měl v úplném závěru posledního kola smůlu, když se připletl do drobné kolize.

Matěj Kácovský - Kart Republic Racing Team – KR / IAME (KVS)

Matěj Kácovský startoval ve finále FIA International Super Cup KZ2 z pěkné 13. pozice, což byla 7. řada. Tuto pozici si udržel i po startu v průběhu prvního kola. Od 4. kola až do 9. kola jezdil na 21. místě. V průběhu 12. kola klesnul až na 29. místo (nucená zastávka v depu k opravě zadního nárazníku, který blokoval zadní kolo) a nakonec cílem projel na 28. místě. Výsledky z bodovacích jízd a z kvalifikace ovšem napovídají, že Matěj má v sobě potenciál na daleko lepší výsledky. Technika se zdá, podle výsledků z kvalifikace, že fungovala výborně. Takže jsou předpoklady, že další výsledky v kategorii KZ2 by se mohly dostavit.

Petr Ptáček junior – RS Schumacher Racing Team – Praga / TM (Machač)

Petr do fiále FIA World Championship KZ postoupil z 30. místa po bodovacích jízdách, takže startoval z 15. řady. Hned v průběhu 1. kola se posunul na 25. místo. V dalších kolech se postupně posouval vpřed, když v 18. kole už byl na 21. místě. Ve 21. kole ale zpět klesnul na 23. místo a na tomto místě projel i cílem. Po penalizaci některých jezdců postoupil v konečné klasifikaci na 22. místo. Je třeba připomenout, že Petr startoval v kategorii KZ, ve které startuje většina profesionálních jezdců a tito jezdci nedávají zadarmo ani milimetr závodní dráhy. Navíc Petr neseděl v motokáře na závodech téměř dva roky. Sice závodí ve Formuli Renault v rámci Euroserie, ale přesto jeho výkon v motokáře nelze hodnotit jinak, než jako vynikající.

Jiří Bečička junior – Academy Trophy 2019 – Exprit / Vortex

Jirka postoupil do finále FIA Academy Trophy po bodovacích jízdách z 21. místa. Na startu to byla 11. řada. Jirkovi se povedl start a hned v průběhu prvního kola postoupil o 4 místa. Vysokým nasazením se Jirka stále posouval vpřed a v 15. kole již byl na 13. místě. Na tomto místě projel i cílem. Ovšem v posledním úseku dráhy v posledním kole, se Jirka dostal nezaviněně do menší kolize a došlo k vyklouznutí předního nárazníku z držáku. Takže nakonec Jirka dostal penalizaci za přední nárazník 5 sekund a klesnul v konečné klasifikaci na 21. místo. Veliká škoda, protože Jirka si poctivě své původní 13. místo vybojoval a také by si ho zasloužil. Jirka opět získal řadu zkušeností, které určitě zúročí v nadcházející sezoně.

Během celého víkendu bylo možné v depu potkat více českých zástupců, kteří se zapojili aktivně do závodu mistrovství světa v Lonátu, a tak i nepřímo reprezentují Českou republiku a český karting. Byli to například Tereza Gromanová, která pracovala pro firmu OTK jako koordinátorka v rámci seriálu Academy Trophy. Patrik Hájek pracoval pro firmu Kosmic jako odborný poradce. V roli mechanika u polského jezdce Piekutowského pracoval velezkušený Václav Froněk a velmi se jim dařilo. Hodně práce měli v Lonátu Machačové, otec Petr a syn Jiří, špičkoví ladiči motokárových motorů. Závodu byl také přítomen Petr Ptáček starší, majitel firmy IPK. Nesmím určitě zapomenout i na zahraniční jezdce (10 jezdců), kteří startovali v šampionátu pod českou vlajkou v továrních týmech Praga Racing Team, Formula K Racing Team a OK1 Racing Team.

I když se tedy nepodařilo letos ani trochu navázat na loňský super výsledek, český karting má na mezinárodní scéně stále velice dobrou a uznávanou pozici.

Fotografie ze závodu zde: Foto Lonato 2019 - FotoSport.cz

Matěj Kácovský - Kart Republic Racing Team - st.č. 169

Petr Ptáček - RS Schumacher Racing Team - st.č. 32

Jiří Bečička junior - st.č. 526

icon Vráťa Ondráček icon 24.9.2019, 16:18 icon 1531x icon 1x

Galerie k článku (4)

Komentáře (1)

icon Mik icon 24.9.2019, 19:27

Pro info k Matějovi: V druhem kole v zatáččce u mechaniků dostal ránu na zadní levý konec nárazníku, ten se přetočil nahoru a začal brzdit kolo, to se přehřálo, kolem desátého kola dostal vlajku a musel na nuceou opravu, pak zpět na trať.

Pro komentování se prosím přihlašte.