CIK-FIA Mistrovství Evropy KF2 & KF3 (GBR)....

O příštím víkendu (20.-22.7.2012) vyvrcholí svým druhým podnikem Mistrovství Evropy v kategoriích KF2 a KF3 a to v anglickém PF Int´lu. Obě kategorie jedou evropský šampionát jako dvoukolový. Kategorie KF2 jela svůj první evropský závod ve Wackersdorfu společně s kategoriemi KZ1 a KZ2. Kategorie KF3 jela svůj první závod ve Francii na dráze ve Varannez.

O tyto dvě kategorie je ve světě obrovský zájem a sportovní úroveň velmi vysoká. Na startu se schází vysoký počet účastníků a tak vlastní závod se skládá z mnoha kvalifikačních jízd. Jedno vypadnutí v bodovací jízdě téměř znamená , rozloučit se s finálem. V podstatě lze konstatovat, že probojovat se do finále znamená již veliký úspěch. Vzhledem k tomu, že se i v těchto kategoriích významně angažují téměř všichni výrobci, tak se na prvních místech utkávají jezdci předních továrních týmů. Letos se opět po delší době jede tento šampionát bez předchozích kvalifikací. V munulých letech se po Evropě jely v jeden den kvalifikační závody a nejlepší jezdci z těchto kvalifikací poté postupovali do jednoho finálového závodu. Kdo vyhrál v tomto závodu finále, byl Mistr Evropy. To znamená , že na startu byl už jen určitý výběr nejlepších jezdců Evropy. Z tohoto systému se upustilo a nyní se to jede jako seriál dvou závodů a prakticky se může přihlásit kdokoliv až do naplnění maximálního počtu startujících.

Česká republika má v obou kategoriích své zastoupení a to na několika úrovních. Jezdecké zastoupení máme pouze v kategorii KF2. V oficiální startovní listině pro závod v Anglii figurují dvě jména. Je to Tereza Gromanová za tovární tým Kosmicu a Ondřej Kočka za tým OK Kart. České zastoupení na úrovni české značky a závodního týmu má v šampionátu Praga. Za Praga Kart Racing bude v KF2 startovat vynikající polský jezdec v roli továrního pilota Karol Dabski. Třetí a poslední zastoupení českých barev je na úrovni našich ladičů motorů, kteří připravují motory pro špičkové jezdce v obou kategoriích. Jan Straka a jeho firma KVS připravují motory BMB pro jezdce od CRG a několik dalších jezdců .. např. Tiene Felice, Girard Ingrid_clanek, Sorensen Christian, Larsen Kasper, Korolevskiy Kirill, Karpov Kirill, Heinonen Johannes, Palou Montalbo A., Pispanen Ilari a další. Petr Machač a jeho firma Machač Motors zase ladí motory Parilla především pro jezdce z týmu ART GP. Mezi nimi jsou například Leclerc Charles, Bernicoat Benjamin, Nylund Niclas, Pukema Pasi, Ruuskanen Joni, Hirsiger Felix, Peltola Olli a vynikající Okada Takuya.

Takže vzhledem k tomu, že se tato kategorie teprve v ČR po několika letech rozjíždí, má ČR velice slušné zastoupení. Všem našim zástupcům přejeme hodně štěstí a dobré účinkování v evropském šampionátu 2012.

icon Vráťa Ondráček icon 13.7.2012, 20:26 icon 909x icon 0x