CIK - FIA pozastavila platnost nového uchycení ..

Froněk Václav   24.3.2015, 15:26

Je to složité. Co člověk to jiný názor. Myšlenka dobrá, realizace né úplně šťastná... Všechno je to zkušenostech které by se měly projevit v dalším vývoji předních spojlerů.Myslim si že nikdo nemohl předpokládat krkolomné situace které spojler zavinil.Řešení mělo vymítit některé zlozvyky jezdců, řídící se heslem ,,Nevyrazíš budeš vyražen\" pokud by se jezdilo slušně jako při závodění Jirky Sedláře a Milana Šimáka kde se navzájem respektovali a vyhrál ten nejrychlejší.. Nebylo by třeba řešit spojlery.Protože se pohybuji delší dobu v zahraničním kartingu ,mám s novýma věcma dost velké zkušenosti. Nové držáky jsme začali používat na WSK Gold v LaConce a v prvním tréninku to upadlo skoro všem. Částečně tomu pomohlo držák utažený na krev, ale ani to nezaručovalo že při jakém koliv kontaktu se soupeřem jeho následné upadnutí nebo jak se později. hodnotilo ... Spojler není ve správné poloze!! Sami jsme několikrát vyfasovali 30 s .Stačilo aby se nám zadním kolo soupeře zaháklo za kraj spojleru a následné posunutí ke straně a bylo hotovo. Na to se ,později našel fígl . Při dojezdu po závodě k váze , stačilo pořádně narazit do soupeře před sebou. Technickým komisařům taková rána neunikla, ale vše bylo v pořádku. Spojler upadl v ÚP a né na dráze :-))) Uvidíme s čím novým se přijde příště.Na závodech v zahraničí se spíš závodí a neřeší co bylo... rad odpovím na všechny dotazy ,týkající se závodů v zahraničí ,,, Venca Froněk :-)))

Froněk Václav   24.3.2015, 15:24

Je to složité. Co člověk to jiný názor. Myšlenka dobrá, realizace né úplně šťastná... Všechno je to zkušenostech které by se měly projevit v dalším vývoji předních spojlerů.Myslim si že nikdo nemohl předpokládat krkolomné situace které spojler zavinil.Řešení mělo vymítit některé zlozvyky jezdců, řídící se heslem ,,Nevyrazíš budeš vyražen\" pokud by se jezdilo slušně jako při závodění Jirky Sedláře a Milana Šimáka kde se navzájem respektovali a vyhrál ten nejrychlejší.. Nebylo by třeba řešit spojlery.Protože se pohybuji delší dobu v zahraničním kartingu ,mám s novýma věcma dost velké zkušenosti. Nové držáky jsme začali používat na WSK Gold v LaConce a v prvním tréninku to upadlo skoro všem. Částečně tomu pomohlo držák utažený na krev, ale ani to nezaručovalo že při jakém koliv kontaktu se soupeřem jeho následné upadnutí nebo jak se později. hodnotilo ... Spojler není ve správné poloze!! Sami jsme několikrát vyfasovali 30 s .Stačilo aby se nám zadním kolo soupeře zaháklo za kraj spojleru a následné posunutí ke straně a bylo hotovo. Na to se ,později našel fígl . Při dojezdu po závodě k váze , stačilo pořádně narazit do soupeře před sebou. Technickým komisařům taková rána neunikla, ale vše bylo v pořádku. Spojler upadl v ÚP a né na dráze :-))) Uvidíme s čím novým se přijde příště.Na závodech v zahraničí se spíš závodí a neřeší co bylo... rad odpovím na všechny dotazy ,týkající se závodů v zahraničí ,,, Venca Froněk :-)))

Froněk Václav   24.3.2015, 15:24

Je to složité. Co člověk to jiný názor. Myšlenka dobrá, realizace né úplně šťastná... Všechno je to zkušenostech které by se měly projevit v dalším vývoji předních spojlerů.Myslim si že nikdo nemohl předpokládat krkolomné situace které spojler zavinil.Řešení mělo vymítit některé zlozvyky jezdců, řídící se heslem ,,Nevyrazíš budeš vyražen\" pokud by se jezdilo slušně jako při závodění Jirky Sedláře a Milana Šimáka kde se navzájem respektovali a vyhrál ten nejrychlejší.. Nebylo by třeba řešit spojlery.Protože se pohybuji delší dobu v zahraničním kartingu ,mám s novýma věcma dost velké zkušenosti. Nové držáky jsme začali používat na WSK Gold v LaConce a v prvním tréninku to upadlo skoro všem. Částečně tomu pomohlo držák utažený na krev, ale ani to nezaručovalo že při jakém koliv kontaktu se soupeřem jeho následné upadnutí nebo jak se později. hodnotilo ... Spojler není ve správné poloze!! Sami jsme několikrát vyfasovali 30 s .Stačilo aby se nám zadním kolo soupeře zaháklo za kraj spojleru a následné posunutí ke straně a bylo hotovo. Na to se ,později našel fígl . Při dojezdu po závodě k váze , stačilo pořádně narazit do soupeře před sebou. Technickým komisařům taková rána neunikla, ale vše bylo v pořádku. Spojler upadl v ÚP a né na dráze :-))) Uvidíme s čím novým se přijde příště.Na závodech v zahraničí se spíš závodí a neřeší co bylo... rad odpovím na všechny dotazy ,týkající se závodů v zahraničí ,,, Venca Froněk :-)))

Froněk Václav   24.3.2015, 15:24

Je to složité. Co člověk to jiný názor. Myšlenka dobrá, realizace né úplně šťastná... Všechno je to zkušenostech které by se měly projevit v dalším vývoji předních spojlerů.Myslim si že nikdo nemohl předpokládat krkolomné situace které spojler zavinil.Řešení mělo vymítit některé zlozvyky jezdců, řídící se heslem ,,Nevyrazíš budeš vyražen\" pokud by se jezdilo slušně jako při závodění Jirky Sedláře a Milana Šimáka kde se navzájem respektovali a vyhrál ten nejrychlejší.. Nebylo by třeba řešit spojlery.Protože se pohybuji delší dobu v zahraničním kartingu ,mám s novýma věcma dost velké zkušenosti. Nové držáky jsme začali používat na WSK Gold v LaConce a v prvním tréninku to upadlo skoro všem. Částečně tomu pomohlo držák utažený na krev, ale ani to nezaručovalo že při jakém koliv kontaktu se soupeřem jeho následné upadnutí nebo jak se později. hodnotilo ... Spojler není ve správné poloze!! Sami jsme několikrát vyfasovali 30 s .Stačilo aby se nám zadním kolo soupeře zaháklo za kraj spojleru a následné posunutí ke straně a bylo hotovo. Na to se ,později našel fígl . Při dojezdu po závodě k váze , stačilo pořádně narazit do soupeře před sebou. Technickým komisařům taková rána neunikla, ale vše bylo v pořádku. Spojler upadl v ÚP a né na dráze :-))) Uvidíme s čím novým se přijde příště.Na závodech v zahraničí se spíš závodí a neřeší co bylo... rad odpovím na všechny dotazy ,týkající se závodů v zahraničí ,,, Venca Froněk :-)))

Jiří Němeček   19.3.2015, 15:20

1. Nemohu podat ruku panu Kratochvílovi, neboť netuším, kdo to je.
2. Na začátku příspěvku jsem se označil za laika.
3. Dokonce ani takový věhlasný redaktor nedokáže situaci posoudit. Cituji z článku: \"Sám dnes nevím, které řešení je pro karting lepší.\"

Vráťa   19.3.2015, 10:34

Myslím si, že Jirka Němeček a Kratochvíl si mohou podat ruku. Podle mého názoru patří do jedné skupiny přispívatelů. Když je tu dán prostor na věcné a přínosné vyjádření názoru, tak se ani jeden neozve. Jakmile tu ale někdo svůj názor vyjádří, hned se stane terčem jejich kritiky a útoků. A jsem ale moc rád, že alespoň používají slušnou formu.
A ke spojlerům. Jsem vždycky moc rád, když se mi podaří získat názor takových lidí jako jsou pan J.Straka, P.Machač, P.Hájek, atd., protože jsou v mezinárodním kartingu jako doma a jsou ochotni se mnou o věcech diskutovat. Navíc moc dobře znají názory továrních jezdců a vedoucích továrních týmů, mechaniků atd. Takže jejich názor se utváří na základě informací, které k nim přicházejí z vícero míst a vidí je na vlastní oči. Tyto názory se nedají srovnávat s názory těch přispívatelů, kteří tento nový systém ještě ani neviděli, natož dokázali posuzovat jejich funkčnost. Určitě jsou dnes dva tábory, kde jeden je pro a druhý je proti. Sám dnes nevím, které řešení je pro karting lepší. Určitě ale rozhodnutí nechávám na kompetentních lidech. Stejně Vám doporučuji ještě jednou přečíst vyjádření zmíněných \"odborníků\" k situaci kolem spojlerů. Jak se tam píše. Celý tento problém vzniknul na základě požadavků ze strany jezdců a vedoucích týmů. Né proto, že by úředníci neměli co dělat.

Jiří Mičánek   19.3.2015, 0:23

A Kratochvíl by se nevyjádřil?

Vráťa   18.3.2015, 21:23

K tomuto příspěvku se nebudu ani vyjadřovat. Nechť si udělají čtenáři závěr sami.
Zde jsou dva odkazy na naše články, v kterých se o těchto spojlerech píše :
http://www.kartingsport.cz/clanky/aktualni-tema-predni-spojlery-2523/ - http://www.kartingsport.cz/clanky/jak-to-vypada-s-novymi-pr-spojlery-2511/

Jiří Němeček   18.3.2015, 8:28

Není to ani měsíc, co zde vyšel článek, který obhajoval nové uchycení spojlerů. Proti lidem, kteří se zde vyjadřovali jsem laik, ale když si někteří jezdci stěžují, že jim spojler spadne i při přejetí obrubníku, asi to v pořádku nebylo. Pokud se spojler dostane pod káru a způsobí havárii, je to navíc velice nebezpečné. A HLAVNĚ PŘECI STAČÍ NEČEKANĚ ÚMYSLNĚ ZABRZDIT O NĚCO DŘÍV NEBO NA MÍSTĚ, KDE SE NORMÁLNĚ NEBRZDÍ A SOUPEŘ ZA JEZDCEM NEMÁ ŠANCI A \"ŤUKNE SI\", ČÍMŽ SE SÁM ODSTRANÍ ZE ZÁVODU. Této situace by se někteří naučili okamžitě využívat.