M.Šimák se ohlíží za závodem ME v Le Mans ...

O minulém víkendu se jel ve francouzském Le Mans další závod seriálu CIK - FIA Mistrovství Evropy Superkartů. Jak jsme na našich stránkách již několikrát informovali, tak se letošní ročník evropského šampionátu velice příznivě vyvíjí pro českou firmu MS Kart. Je již téměř jisté, že letošní titul získá jezdec jedoucí právě na podvozku MS Kart. Na posledním závodě byl opět osobně přítomen i šéf továrního týmu MS Kart Racing pan Milan Šimák, takže po návratu ze závodu domů následovalo zpracování zprávy o průběhu závodního víkendu.

Zpráva ze závodů Mistrovství Evropy CIK-FIA Superkartů v Le Mans 3.-5.7.2015

Seriál Mistrovství Evropy Superkartů pokračoval o uplynulém víkendu druhým dvojzávodem na trati Bugatti ve francouzském Le Mans.

Tento závod opět přinesl velký úspěch pro jezdce s podvozky MS KART. Adam Kout a Peter Elkmann jedou letos ve velkém stylu. Mezi těmito dvěma jezdci jsou jen minimální rozdíly, ale zbytek závodního pole pouze přihlíží k jejich boji o titul Mistra Evropy.

Teploty, které atakovaly 40 stupňů celsia, přinesly nemalé problémy s nastavením motorů a jejich uchlazením. Motor potřebuje pro ideální výkon teplotu kolem 52 stupňů, Adamův motor vykazoval teplotu mezi 58 až 62 stupni ! Velký problém jsme měli také s nastavením karburátorů. Od pátečních volných tréninků až do druhého závodu v neděli před polednem jsme měli doslova plné ruce práce. Nakonec se však vše podařilo.

Adam vyhrál první kvalifikaci s náskokem 0,25 sekundy před Peterem Elkmannem. Do druhé kvalifikace jsme změnili převody a nasadili nové disky kol. Toto nastavení však nebylo ku prospěchu a Adam svůj čas z první kvalifikace nezlepšil. Naopak Peter Elkmann zrychlil a zůstal za Adamem o pouhých 5 setin vteřiny.

Velká vedra vystřídal v neděli ráno déšť a výrazné snížení teploty. Byla to sázka do loterie, jak správně nastavit motor a podvozek. Velkou roli hrál i tlak v pneumatikách pro mokrou trať. Myslím, že se nám nakonec povedlo vše optimálně naladit. Adam z pole position dobře odstartoval a prvních 8 kol vedl. Pak ale Peter Elkmann zrychlil a Adama předjel. Pořadí na prvních 2 místech se již nezměnilo a Peter vyhrál první závod s náskokem 1,7 sekundy. Třetí byl Angličan Morley se ztrátou 20 vteřin.

Na druhý závod už byla trať opět suchá. My jsme ještě změnili nastavení motoru a to se nám vyplatilo. Adam se hned po startu ujal vedení a kolo co kolo zvyšoval náskok na druhého Elkmanna. Zajížděl fantastické časy, až o 8 desetin rychlejší než v kvalifikaci. Byl v průměru o 1,3 sekundy na kolo rychlejší než Peter. V devátém kole měl náskok již 10 vteřin ! Pak ale přišel nečekaný okamžik. Adam předjížděl skupinu jezdců o kolo zpět. Bohužel jeden z jezdců ho neviděl a vybočil Adamovi přímo do stopy. Došlo k bočnímu střetu obou jezdců a Adam v rychlosti kolem 200 km/hodinu vylétl mimo trať a narazil do betonové bariéry. Přestože se v tom okamžiku vše zdálo být ztracené, Adam náraz bravurně ustál a vrátil se zpět na trať těsně před Elkmannem. Peter měl nyní na Adama ztrátu pouhou 1 vteřinu a otázkou bylo, zda kára vydrží až do konce. Přestože mohutný náraz způsobil ohnutí těhlice předního závěsu, volantové tyče a zadní osy a přední kolo bylo částečně vyvrácené, dokázal Adam zajet ještě rychlejší časy než Peter. Cílem projel s náskokem 2,4 vteřiny a za obrovského aplausu celého realizačního týmu. Byl to malý zázrak: ustát takovou ránu, pokračovat v jízdě a dokonce zvítězit. Skvělý důkaz o vysoké kvalitě podvozků MS KART. Třetí byl opět Morley z Anglie.

Velmi oceňuji výkon Adama Kouta. Jede fantasticky a boj o Mistra Evropy si užívá. Je na něj naprosté spolehnutí jak po technické tak i po jezdecké stránce. V současné době mají s Peterem stejný počet bodů a stejné umístnění v závodech. Každý má dvě první a dvě druhá místa. To znamená, že o prvních dvou místech v celkovém pořadí Mistrovství Evropy je již rozhodnuto. Jeden z jezdců na podvozku MS KART bude Mistrem a jeden Vícemistrem. Až poslední závod v holandském Assenu, který se jede první srpnový víkend, rozhodne, kdo bude nakonec tím nejšťastnějším. Tím, kdo bude šťastný určitě, bude naše firma MS KART.

Pořadí po čtyřech závodech Mistrovství Evropy:

1.Adam Kout MS KART/DEA a Peter Elkmann MS KART/VM 90 bodů

3.Henrik Lilja PVP/PVP 44 bodů

4.Andreas Jost ANDERSON/VM 39 bodů

5.Marcel Maasman ANDERSON/VM 39 bodů

Milan Šimák

MS KART Racing Team

icon MS Kart / V.Ondráček icon 7.7.2015, 20:10 icon 938x icon 0x