MČR a NP Karting - 5.závod seriálu - Cheb ...

5.závod MČR a NP v kartingu – Kartaréna Cheb

Zdá se mi, jako by to bylo jen pár dní, co jsem na našich stránkách KartingSportu.CZ informoval o zahájení letošní sezony prvním závodem MČR. Dnes už máme za sebou pátý předposlední závod letošního šampionátu, který se jel o minulém víkendu v Kartaréně u Chebu. Nám tedy sezona velmi rychle utíká. V některých kategoriích dokonce již máme rozhodnuto o titulech mistrů a v podstatě je před námi už jen závěrečný podnik MČR ve Vysokém Mýtě.

Počty jezdců a obsazení v jednotlivých třídách na MČR v Chebu jsem uvedl v minulém článku. Jsem přesvědčený, že závodní víkend v Chebu byl jak po sportovní stránce, tak i po pořadatelské stránce vydařený. Pomohlo tomu i pěkné počasí, protože skoro celý víkend bylo sucho a slunečno. Pouze v jednom případě byl vyhlášen mokrý závod, ale hned v zápětí byl odvolán. I když se to některým jezdcům nelíbilo, nakonec se to ukázalo jako velice správné rozhodnutí, protože trať velmi rychle oschla a jezdci tak ušetřili jednu sadu mokrých pneumatik. Po pořadatelské stránce vše probíhalo bez problémů, takže spolupráci AMK Moravská Třebová a pořadatelů z Kartarény v Chebu lze určitě hodnotit kladně. Veliké uznání si jistě zaslouží pan Pokorný. Nemyslím jen za snahu o to, aby vše klapalo tak jak má, ale i za to, že se v areálu Kartarény neustále pracuje na různých vylepšeních. Závod od závodu se vybavení areálu zlepšuje a i pořadatelská úroveň neustále stoupá.

A k vlastnímu závodu. Nejsmutnější byl pohled na kategorii Rotaxů, kde startovalo pouze 5 jezdců. Naopak velmi hodnotný závod probíhal v kategorii Mini 60. Je radost se dívat na jezdce této kategorie, na jejich souboje a u některých jezdců i na jejich jezdeckou "vyspělost". Závodní jízdy této kategorie jsou dynamické a z pohledu „diváků“ i atraktivní. Zde závodí čtveřice jezdců (Jakub Loskot, Jan Bednář, Matěj Korený a Jan Maleček), která udává tempo této kategorii. Vzájemné souboje bývají „kořením“ celého závodního víkendu. O titulu se v kategorii Mini 60 bude rozhodovat až v posledním závodě ve Vysokém Mýtě. Pěkný závod probíhal i v kategorii KZ2, a to hlavně díky „soubojů“ mezi Janem Midrlou a Zdeňkem Gromanem. Zdeněk Groman měl ve všech třech jízdách lepší start než Jan Midrla, ale první a druhou jízdu přeci jen Jan Midrla vyhrál. Zdeněk Groman se opět o kousek přiblížil k výkonu Jana Midrly. Výkony Zdeňka Gromana jsou pro český karting opět velikým příslibem. V současné době se tým kolem Zdeňka Gromana pokouší vyřídit jeho start na Super Cupu 2014 – KZ2, který se pojede při Mistrovství Světa v Sarnu na začátku října. Zdeněk Groman by tak společně startoval v této kategorii s Janem Midrlou. Proslýchá se, že by Zdeněk měl startovat v továrním týmu ART GP. Jan Midrla se již teď stal naprosto jasným vítězem domácího šampionátu a má už před posledním závodem zajištěný mistrovský titul. Pohled na společné závodní jízdy kategorií KF a KFJ zachránil ucházející počet jezdců z kategorie KFJ a hlavně start Jindřicha Váchy a Lucie Panáčkové v kategorii KF. Jindřich Vácha velmi překvapil, přesto, že v této kategorii jel úplně poprvé, tak držel tempo s ostatními jezdci ve startovním poli. Ještě víc překvapila Lucie Panáčková, která jasně všem ukázala, že ze svého závodnického umění nic nezapomněla. Podařilo se jí dokonce porazit i loňského Mistra republiky Ondřeje Kočku. Jediný na koho neměla byl Jakub Kadlčák, který je tak po dalším vítězství celkově jasným letošním mistrem v kategorii KF. V kategorii KFJ si suverénně počínal Petr Ptáček jun., když všechny závodní jízdy vyhrál. U této kategorie bych se ještě rád pozastavil s jednou připomínkou. Jsem přesvědčený, že tato mistrovská kategorie KFJ je vstupní branou nejtalentovanějších juniorů na skutečnou mezinárodní kartingovou scénu. Bylo by asi velmi dobré, kdyby se podpora AČR a AsK maximálně soustředila na podporu těch nejlepších českých jezdců v této mistrovské kategorii a pomohla jim tak včas zapracovat na rozvoji svého talentu a získat tak třeba výchozí pozici pro vstup do kvalitních zahraničních týmů. Tato podpora ( třeba jeden návrh např. v podobě úhrady startovného v seriálu ME pro 1. a 2. jezdce v MČR) by mohla být i motivačním prvkem pro další jezdce , kteří by do této kategorie přestoupili z nižších tříd (např. Mini 60). Jsem přesvědčený, že tato kategorie by se měla stát tou nejpodporovanější kategorií ze všech v rámci českého kartingu. Ještě se vrátím jako by na začátek k juniorské kategorii Baby 60. Taktéž nádherná kategorie, kde probíhají krásné souboje. V Chebu svou sílu ukázal junior Jirka Bečička, který vyhrál všechny tři jízdy. Dal tak jasně najevo, že se nevzdává možnosti získat v posledním závodě ve Vysokém Mýtě mistrovský titul. Rozdá si to tak se současným lídrem šampionátu Wagenknechtem.

Fotografie z tohoto závodu budou postupně dodány do naši fotogalerie na webových stránkách : www.fotosport.cz

Výsledky Superfinále při 5. závodu MČR v Chebu a průběžné pořadí na prvních třech místech seriálu MČR 2014:

Kategorie Baby 60:

1. Bečička Jiří – MS Kart

2. Šusta Jiří – Tony Kart

3. Čepil Igor – MS Kart

MČR po pěti závodech:

1. Wagenknecht Jan – 289 bodů

2. Bečička Jiří – 258 bodů

3. Šusta Jiří – 192 bodů

Kategorie Mini 60:

1. Loskot Jakub – Tony Kart

2. Korený Matěj – Tony Kart

3. Maleček Jan – MS Kart

MČR po pěti závodech:

1. Loskot Jakub – 278 bodů

2. Maleček Jan – 271 bodů

3. Bednář Jan – 249 bodů

Kategorie N KFJ:

1. Ptáček Petr – Praga

2. Legnáro Alex – Praga

3. Korený Tomáš – Tony Kart

MČR po pěti závodech:

1. Korený Tomáš – 264 bodů

2. Václavík Tomáš – 242 bodů

3. Machulda Marek Boris – 205 bodů

Kategorie N KF:

1. Kadlčík Jakub – Sodi

2. Panáčková Lucie – Sodi

3. Kočka Ondřej – Praga

MČR po pěti závodech:

1. Kadlčík Jakub – 274 bodů – jistý Mistr ČR 2014

2. Kočka Ondřej – 201 bodů

3. Polcr Dominik – 144 bodů

Kategorie N KZ2:

1. Midrla Jan – Birel

2. Gróman Zdeněk – CRG

3. Janouš Adam – MS Kart

MČR po pěti závodech:

1. Midrla Jan – 344 bodů – jistý Mistr ČR 2014

2. Trójan Zdeněk – 270 bodů

3. Lipový Vojtěch – 204 bodů

Národní pohár 2014 při MČR – 5. závod – Superfinále

Kategorie Školní 50:

1. Werner Tobiáš – Easy

2. Sonkin Matlej – Easy

3. Otevřel Filip – Easy

Kategorie Easy 60:

1. Kouřil Dušan – Easy

2. Pavlíček Matěj – Easy

3. Galáš Jáchym – Easy

NP po pěti závodech:

1. Kouřil Dušan – 297 bodů

2. Galáš Jáchym – 238 bodů

3. Pražák Michal – 180 bodů

NP kategorie Rotax Junior Max po pěti závodech:

1. Běžel Jakub – 280 bodů

2. Oštádal Zdeněk – 230 bodů

3. Samiecová Natálie – 192 bodů

Kategorie Rotax Senior Max:

1. Kadlčák Jakub – Tony Kart

2. Běžel Petr – MS Kart

3. Polcr Dominik – Formula K

NP po pěti závodech:

1. Kadlčík Jakub – 322 bodů

2. Běžel Petr – 267 bodů

3. Polcr Dominik – 209 bodů

icon Vráťa Ondráček icon 10.9.2014, 18:11 icon 2035x icon 1x

Galerie k článku (1)

Komentáře (1)

icon ŠÁFA icon 10.9.2014, 22:21

Z důvodu vyvolání a "způsobení" změny přístupu ke kategoriím KF v ČR připojuji k Vráťovo myšlence (8.řádek od konce článku: "Bylo by asi velmi dobré, kdyby se podpora AČR..." )také názor-úryvek (z článku http://www.vaseksafar.cz/nejrychlejsi-motokary-v-sosnove-nestartovaly/ : "Kam kráčí motokárové kategorie KF v ČR? Ve světě jsou CIK-FIA vyhlášené 4 mistrovské třídy: Mini 60 (do 13 let), KF Junior (do 15 let), výkonnější KF „Senior“ bez převodovky (nad 15 let) a KZ2 s převodovkou (nad 15 let). V Česku v současné době z těchto 4 kategorií, tzv. „mistrovských tříd“ fungují pouze dvě: Mini 60 a KZ, kde se sejde od 15 – 20 jezdců.

Ukázkou, že je něco špatně okolo „české cesty“ v kategoriích KF, bylo k vidění na červencovém závodě Mistrovství Evropy ve švédském Kristianstadu, kde jsme neměli v KF jediného juniora! O KF Senior ani nemluvě …

Řešení se přitom nabízejí sama: Podporovat každoročně naše mistry republiky a jezdce pravidelně startující v zahraničí, zejména v juniorských kategoriích Mini 60, KF J automatickým zařazením do reprezentace a finanční nebo materiální podporou. Už beztak na motorsport zanedbatelných cca 100 000,- Kč (!) ročně od Autoklubu ČR si v současné době ještě musí rozdělit 3 – 4 stále stejní motokároví matadoři, kteří ve vší úctě k nim, své evropské nebo světové závody pojedou i bez těchto peněz.

Při systémové podpoře dnešních 10 – 15 letých motokáristů tak Česko může mít v Evropě do několika let jejich nástupce. Vždyť letošní rok pravidelně startují v motokárově kvalitnějším zahraničí, pouze 2 mladí závodníci, kterým je hluboko pod 15 let, zatím jezdí v Itálii kategorii Mini 60 a Easy 60, kdo o nich ví? Oni reprezentují ČR, avšak oficiálně v reprezentaci ani nejsou zařazeni … Otázkou zůstává, zda činovníci v českém kartingu stojí o mladé a úspěšné motokárové jezdce? Nebo budeme čekat, jestli se po 10 letech náhodou sám neobjeví juniorský mistr Evropy se lvíčkem na prsou?"

Václav Šafář st., předseda Kapitol racing, občanské sdružení

Pro komentování se prosím přihlašte.