Naši jezdci na WSK SMS v Castellettu...
V italském Castellettu se o minulém víkendu (11.-13.4.2014) jen na trati „7 Laghi“ 2.závod třídílného seriálu WSK Super Master Series 2014. Jedná se po oficiálních mistrovských závodech CIK – FIA o nejprestižnější seriál ne světě. V letošním roce se všechny tři závody tohoto seriálu jedou ještě před prvním oficiálním šampionátem CIK – FIA, takže všechny tovární týmy a přední světoví jezdci tohoto seriálu využívají účast také jako možnost naladění výborné formy k bojům o mezinárodní mistrovské tituly. Sportovní úroveň seriálu WSK Super Master Series 2014 je tedy na té nejvyšší možné úrovni. Na startu závodu v Castellettu bylo i pět českých jezdců.
Jan Maleček , který startuje s italskou licencí, si chtěl Castellettu vyzkoušet kategorii Mini 60 na špičkové úrovni. Vyzkoušel si tedy „hosting“ v továrním týmu Pragy se vším všudy, a to včetně závodní techniky, protože společnost IPK má pro kategorii Mini 60 svůj podvozek Praga v italské národní registraci. V této kategorii jsou boje velice vyrovnané a boje naprosto neúprosné. Jan Maleček především sbíral cenné zkušenosti a jeho boj se zaměřil na pokus vybojovat finále, což se nakonec nepodařilo. Po bodovacích jízdách skončil na 47.místě, když v jednotlivých jízdách dosáhnul na 29., 15. a 20. místo. V prefinále dojel na 21. nepostupovém místě. Přesto získané zkušenosti z tohoto závodu budou mít pro Jana Malečka určitě pro následující starty v MČR cenu zlata.
Matěj Kácovský startuje taktéž s italskou licencí a za italský tým Emilia Kart s podvozkem Top Kart a motorem LKE. V prvním závodu WSK SMS v Sarnu nestartoval. Po bodovacích jízdách se celkově umístil na 33.místě, když v jednotlivých jízdách vybojoval 19., 13. a 13. místo. V prefinále si skvělou jízdou vyjel 10.místo a postup do hlavního finále. Byl tak jediný český zástupce ve finálové jízdě této kategorie. Ve finále vybojoval 24.místo, což lze hodnotit pro tohoto jezdce jako dobrý výsledek. V celkovém hodnocení seriálu WSK SMS po dvou závodech figuruje na 27.místě.
Dan Skočdopole. Český jezdec startující v italském týmu Baby Race a samozřejmě s italskou licencí. Používá techniku Tony Kart s motorem LKE. V současné době český jezdec s největšími zkušenostmi v seriálu WSK / kategorie Mini 60. Startoval i v prvním závodu WSK SMS v Sarnu. Dan Skočdopole překvapuje některými momenty, kdy se mu podaří zajet vynikající výsledek. Tak tomu bylo i v Castellettu. Po bodovacích jízdách obsadil celkově krásné 17.místo. V jízdách dosáhl na 13., 16. a 4.místo. V prefinále měl ale velikou smůlu a skončil až na 26.místě bez možnosti postupu do finále, které by si jinak určitě za svůj výkon zasloužil. Po dvou závodech WSK SMS je Dan na celkovém 37.místě.
Patrik Hájek dnes už stabilně patří do nejužší špičky světového kartingu. Od tohoto továrního jezdce očekává tým Praga jen ty nejlepší výsledky a samozřejmě tedy i boj o nejpřednější umístění. Startuje s podvozkem Praga a motorem Parilla. Ve WSK SMS startují jezdci KZ a KZ2 dohromady. Konkurence je tu naprosto srovnatelná se světovými šampionáty. Takže se dá hovořit z pohledu na konečné výsledky těchto závodů, jako na měřítko výkonnosti jednotlivých jezdců pro mistrovské šampionáty. Patriku Hájkovi se v Castellettu v konečné fázi moc nezadařilo. I když po bodovacích jízdách figuroval na pěkném 6.místě ( v jízdách 5., 3., 2.místo), tak v prefinále dojel na 5.místě, což ho posunulo na start ve finále až do 5.řady. V samotném finále jel Patrik pěkný závod s vyrovnaným výkonem. Projel cílem na pěkném 8.místě a dosáhl tak nejlepšího umístění českého jezdce v tomto závodě. Přesto si neodpustím menší poznámku, že přeci jen by mohl být Patrik ještě víc vepředu, a to obzvláště po zhlédnutí přímého přenosu z finálové jízdy, kde bylo jasně patrné, že jinak Ptatrik má i na to, aby bojoval třeba i o stupně vítězů. V celkovém hodnocení seriálu WSK SMS po dvou závodech Patrik figuruje na 9.místě.
Jan Midrla startuje v barvách továrního týmu Birel s motorem TM. V Castellettu patřil Honza určitě k těm jezdců, kteří si zaslouží za svůj výkon veliké uznání. Ve společné kategorii KZ a KZ2 měl velice těžkou pozici, protože konkurence byla opravdu velice silná. Přesto byl Honza (jinak startuje v kategorii KZ2) schopen jet naprosto vyrovnaný závod i s těmi nejlepšími jezdci kategorie KZ. Domnívám se, že v tomto závodě Honza předvedl jeden z nejlepších výkonů své závodnické kariéry. Po bodovacích jízdách obsadil celkově 7.místo, hned za Patrikem Hájkem, když v jízdách dosáhl na 4.,4. a 3. místo. V prefinále zajel fantastickou jízdu , když sváděl vyrovnaný souboj s takovými jezdci , jako jsou Thonon a Dreezen. Skončil na výborném 3.místě. Ve finále stál na startu ve třetí řadě a to mezi absolutní světovou špičkou. Ve vlastním finále opět Honza předvedl velice pěkný výkon, když cílem projel na 10.místě (dvě místa za Patrikem Hájkem). V tomto závodě Honza Midrla ukázal, že je opět velice vážným kandidátem na jedno z nejpřednějších umístění v letošním ročníku ME kategorie KZ2. V celkovém hodnocení seriálu WSK SMS je na 8.místě , a to jeden bod před Patrikem Hájkem.
Výsledky finálových jízd všech kategorií na WSK Super Master Series v italském Castellettu




Vráťa Ondráček
14.4.2014, 12:51
841x
0x
Galerie k článku (1)
Komentáře (0)
Zatím žádný komentář. Buďte první.
Pro komentování se prosím přihlašte.
Čtěte také...
Mistři Evropy OK , OK Junior a AT - Kristianstad .
O minulém víkendu (31.7. – 2..2026) se ve švédském Kristianstadu uzavřelo čtyřdílné mistrovství Evropy motokárových...
Technická zajímavost - motor MBM Kart ...
Jakub Čermák z Rychnova nad Kněžnou - nadšený restaurátor závodních motokár a motocyklů. Pro blžící se podnik "Závod...
4. závod seriálu ME OK + OKJ - Kristianstad
Švédský motokárový areál v Kristianstadu přivítá za týden (30.7. - 2.8.2026) účastníky posledního 4....




















