Největší novinky v předpisech pro rok 2013 ....

Z podzimního zasedání Světové rady motoristického sportu, kde schválila některé návrhy CIK-FIA, jsem pro Vás vybral nejzásadnější změny pro mezinárodní karting.

Je jasné , že staronové vedení CIK-FIA se už odchýlilo od původního záměru vedení světového kartingu, které vloni vyvolalo velké rozbroje mezi světovými výrobci motokár a vedením CIK-FIA . Nová pravid_clanekla se přibližují požadavkům velkých výrobců motokárové techniky. Nová pravid_clanekla tak ještě výrazněji posilňují pozici mezinárodních kategorií, jako jsou KZ1, KZ2, KF2 a KF3 a stávají se z nich "královské" kategorie kartingu. Naopak se zeslabila pozice MS "U18" , z které se stane závod pod názvem "Pohár národů".

Zde jsou nejdůležitější body pro sezonu 2013 :

- Budou vypsána tři Mistrovství Světa a to samostatně v kategoriích KZ, KF a KF Junior. Kategorie KZ - je myšleno kategorie KZ1 a KZ2 dohromady. Kategorie KF vychází z KF2 a KF Junior vychází z KF3. Bude se ve všech případech jednat o jeden závod, takže vítěz tohoto závodu se stane Mistrem Světa v dané kategorii.

- Budou zrušeny Světové poháry tak, aby se posílil význam závodů Mistrovství Světa

- Rovněž tak Mistrovství Evropy se pojede v kategoriích KZ1, KZ2, KF a KF Junior. Ve všech případech to bude seriál dvou závodů

- Mistrovství Světa "U18" má změněný status na závod "Pohár národů" . Pravid_clanekla tohoto závodu se ještě upravují. Academy Trophy se pojede prakticky v nezměněné podobě. V současné době probíhá také výběrové řízení pro dodavatele motorů těchto seriálů a podvozků pro Academy Trophy.

- V Česku "diskutabilní" článek 18 se možná dočká změn. V jakém rozsahu zatím ještě není známo, protože k tomu určená komise se musí s tímto problémem seznámit více do hloubky a teprve potom bude předloženo nové znění tohoto článku ke schválení Světovou radou.

- K homologaci karburátorů pro kategorii KF2 je nutné mít vyrobeno 50 stejných kusů, místo původních 150ti kusů.

- Výrobci pneumatik, které jsou homologované pro kategorie KF a KZ, musí doložit certifikát o tom, že tyto pneumatiky ujedou tzv. minimální vzdálenosti a to : Medium - 150 km a Hard - 250 km.

- Závody (týká se to jak kvalifikačních jízd tak i finálových) , které budou předčasně zastaveny před koncem 2.kola, se budou znova opakovat dle původního postavení na startu a také v původní délce.

icon Vráťa Ondráček (CIK-FIA) icon 3.11.2012, 21:03 icon 817x icon 0x