Pohár AČR - Vysoké Mýto - neděle
4. a tím i poslední závod Poháru AČR 2014 je za námi.
Redakce Kartingsportu slíbila čtenářům podrobnější zpravodajství z nedělního závodu a hodnocení tohoto závodu pořadatelem. Pro hodnocení závodu pořadatelem jsme oslovili ředitele závodu pana Lukáše Nováka.
Není se ani moc nač čím rozepisovat, závod proběhl dle standardů vysokomýtských pořadatelů a ten je jak známo na vysoké úrovni, počasí až na poslední 2 a 1/2 jízdy vyšlo dobré, nikdo se nezranil a krom jednoho technického prohřešku vše bylo jak má být. Kaňkou na víkendovém dějství je tedy celkový počet zúčastněných jezdců a páteční krádež cenností ve stanech. I o těchto problémových bodech jsem hovořil přímo s ředitelem závodu.
Rozhovor s ředitelem závodu panem Lukášem Novákem
Můžete čtenářům svými slovy zhodnotit právě ukončený závod Pohár AČR?
Tento závod, jako poslední ze seriálu, byl dle mého názoru povedený. Nedošlo k žádnému zranění. Počasí v rámci možností vyšlo až do samého konce podniku, kde však v posledních jízdách superfinále začalo pršet. Jedinou škodou může být nižší účast jezdců.
Očekávali jste slabší účast jezdců?
Upřímně řečeno, očekávali. Je znát, že se blíží konec kartingové sezony a někteří z jezdců šetří síly, možná i finance, na poslední závod MČR, který bude příští víkend ve Vysokém Mýtě. Účast také ovlivnily jiné závody jako například KTT Open Cup 6., kam jistě někteří z jezdů odjeli.
Dalo se udělat ještě něco pro to, aby byla účast větší?
Myslím, že po organizační stránce byly závody připraveny dobře, tak jako i jiné pořádané AK Vysoké Mýto. Předpověď počasí na víkend zdaleka nenaplňovala naše očekávání i jezdců a to mohl být důvod k nižší účasti. Z naší strany jsme dělali vše, abychom připravily kvalitní závody. Bohužel my už neovlivníme to, kdo se k nám rozhodne přijet, a kdo ne.
Pomohl vám tento závodní víkend k tomu, abyste se připravili na následující týden a pořádání posledního mistrovského závodu motokár.
Pohár AČR byl primárně koncipován jako zkouška i příprava na MČR, které se koná příští týden. Tento závod dle našeho názoru splňuje všechny tyto náležitosti. Jezdci mají možnost si těsně před MČR vyladit motokáry a dokonale se naučit vysokomýtskou trať. Tyto zkušenosti nabrané během Poháru AČR jistě zužitkují příští týden a mohou mít jistou výhodu oproti ostatním jezdcům, kteří se nezúčastnili.
Bohužel během páteční noci došlo ke krádežím osobních věcí ve stanech a autech samotných závodníků a soutěžících. Všichni si dobře pamatujeme, že se tato událost nestala poprvé (a to nejen na Vašem autodromu). Bude autodrom ve Vysokém Mýtě těmto situacím nějak v budoucnu předcházet?
Ano, je to jeden z klíčových bodů, který v blízké budoucnosti chceme řešit. Na dalších námi pořádaných závodech bude autodrom během noci hlídat vždy zdvojená hlídka. Samozřejmě ani to nestačí a tak v nejbližší době plánujeme výběrové řízení na kamerový systém pro ochranu autodromu. V neposlední řadě chceme začít více spolupracovat s policií ve Vysokém Mýtě.
Děkuji za komentáře k právě ukončenému závodu. Mohli byste čtenářům sdělit také nějaké zajímavé informace o budoucnosti autodromu? Plánujete nějaké úpravy či vylepšení autodromu? Budete usilovat i o mezinárodní závody?
My také děkujeme. Z hlediska mezinárodních závodu usilujeme o získání homologace typu B, což znamená, že pro úspěšné dokončení musíme nejdříve upravit retardéry, aby měly negativní sklon. Věnujeme se také jiným podnikům, než jen těm motokárovým. Nadále vylepšujeme terénní dráhu pro závody Supermoto, které jsou také velice atraktivní. Dále bychom chtěli v budoucnosti přestavět šikanu v horní části okruhu, aby odpovídala evropským standardům a zatraktivnila ježdění na vysokomýtském okruhu. Rádi bychom také pokračovali v trendu zvyšování pasivní bezpečnosti na závodním okruhu.
Výsledky superfinále:
ŠKOLNÍ 50 (8 jezdců)
1. Tomáš Filipenský – Filipenský Tomáš
2. Petra Bábíčková – SODI-RACE-TECH s.r.o.
3. Jan Endl – Korený – Racing s.r.o.
EASYKART 60 (13 jezdců)
1. Michal Pražáck – Spirit Racing s.r.o.
2. Jáchym Galáš – KRTZ
3. Tereza Bábičková – SODI-RACE-TECH s.r.o.
EASYKART 100 (8 jezdců)
1. Ondřej Nigrin – ARB Racing
2. Dominik Stříteský – Spirit racing s.r.o.
3. Dušan Kouřil - Spirit racing s.r.o.
MINI 60 (7 jezdců)
1. Jan Maleček – MS Kart rating team v AČR
2. Jakub Loskot – Factory Racing Team
3. Matěj Korený – Korený – Racing s.r.o.
N KF Junior (3 jezdci) – bez bodového hodnocení
1. Petr Ptáček – Praga Czech Racing Team s.r.o.
2. Alex Legnaro – VMS Racing
3. Tomáš Korený – Korený – Racing s.r.o.
N KF Senior (1 jezdec) – bez bodového hodnocení
1. Jakub Kadlčák – Sodi-Race-Tech s.r.o.
ROTAX 125 MAX (2 jezdci) – bez bodového hodnocení
1. Radomír Bravenec – MS Kart Racing Team v AČR
2. Jáchym Suchomel – Skřivan Marek
ROK SENIOR (9 jezdců)
1. Gabriela Jílková – Němeček Jiří
2. Jiří Němeček – Němeček Jiří
3. Petr Cemper – Tonykart.cz
FC Senior (3 jezdci) – bez bodového hodnocení
1. Milan Galáš – KRTZ
2. Luboš Číza – Němeček Jiří
3. Jan Suchomel – Skřivan Marek
BABY 60 (10 jezdců)
1. Jan Wagenknecht – SBM motorsport
2. Eliška Bábíčková – Factory Racing Team
3. Jiří Bečička – BBB Kart Team Choceň
Jan Hurák
21.9.2014, 21:00
3061x
0x
Galerie k článku (4)
Komentáře (0)
Zatím žádný komentář. Buďte první.
Pro komentování se prosím přihlašte.
Čtěte také...
Mistři Evropy OK , OK Junior a AT - Kristianstad .
O minulém víkendu (31.7. – 2..2026) se ve švédském Kristianstadu uzavřelo čtyřdílné mistrovství Evropy motokárových...
Technická zajímavost - motor MBM Kart ...
Jakub Čermák z Rychnova nad Kněžnou - nadšený restaurátor závodních motokár a motocyklů. Pro blžící se podnik "Závod...
4. závod seriálu ME OK + OKJ - Kristianstad
Švédský motokárový areál v Kristianstadu přivítá za týden (30.7. - 2.8.2026) účastníky posledního 4....




















