Poslední rozhodnutí FIA - SRMS o kartingu ....
Na svém zasedání dne 9.března 2012 v italském Miláně schválila FIA Světová rada motoristického sportu následující návrhy mezinárodních členů kartingové komise.
Sportovní řád:
- Světová rada schválila dodatek ke sportovnímu řádu CIK - FIA Mistrovství Světa v kategorii KF1, kterým se stanový metody pro distribuci motorů losováním, dále minimální počet motorů od jedné značky, které musí být uloženy v uzavřeném parkovišti, dále výběr značky motoru pro jednotlivé jezdce a nakonec také podmínky, za nichž je možné v průběhu šampionátu změnit značku motoru.
- další změny se týkají udělování trestů za porušení předpisu o minimální hmotnosti. Zústává nezměněn předpis o vyloučení za nedodržení minimální hmotnosti při kvalifikacích , bodovacích jízdách a opravných jízdách. Revid_clanekován byl trest při závěrečných fázích závodu ( prefinále a finále) , kdy je za porušení pravid_clanekla o minimální hmotnosti udělen trest - klasifikován jako poslední v dané jízdě.
- bylo úplně odstraněno pravid_claneklo o kontrole rychlosti (maximum 50 km/hod) při startovní proceduře.
- byly upraveny pravid_clanekla syystému po zastavení závodu a vyhodnocování pořadí jak před zastavením závodu . tak i po jeho novém restartu. Nové pravid_claneklo má odstranit všechny možné skulinky pro spekulace a taktizování při určování nového pořadí a postavení na novém restartu.
Technické a homologační řády :
- s okamžitou platností jsou povoleny pouze baterie s označením "EC" a jasnou certifikací použitelnosti pro karting. Navíc bylo přesně specifikované místo pro umístění baterie na motokáře. Je to levá strana vedle sedadla a za centrální příčnou vzpěrou a nebo za sedadlem jezdce.
- od roku 2013 budou vypuštěny některé kontrolní body u motorů KF . Týká se to zejména hlučnosti motorů, výfukových systémů, časování atd. Tyto změny nebudou vázány na údaje , které budou zadány do homologačních listů.
- byly schváleny nové homologační předpisy pro zapalování motorů KF, které budou platit od 1.1.2013.
- s ohledem na příští homologační období pro pneumatiky (od 1.1.2014) byly změněny předpisy pro jednotlivé použití pneumatik v závodech CIK - FIA dle značení "Soft" , "Medium" a "Hard". Dochází i ke změně při použití těchto směsí v kategoriích KZ2 a KZ1 od roku 2014.
Změny v kalendáři CIK - FIA :
- 4. závod MS KF1 a World Cup KZ1 a KZ2, který se měl jet 6.-9.9.2012 v Sarnu se přesouvá z důvodu termínové kolize ze závodem F1 na 30.8.-2.9.2012 v Sarnu.
- třetí a závěrečný závod MS "U18" a Academy Trophy se v Bahrajnu přesouvá z 1.-3.11.2012 na 8.-10.11.2012 tj. tedy o 1 týden.
Platnost článku č.18 MSŘ FIA :
- Světová rada motoristického sportu potvrdila platnost a důsledné dodržování článku č.18 Motoristického sportovního řádu, podle kterého musí být v každém případě každý motokárový závodník startující mimo území své ASN držitelem mezinárodní licence.
- připravuje se další aplikace použití tohoto článku pro příští rok 2013
- jedinou vyjímkou jsou ASN Monaca a Lucemburska, kdy jezdci těchto zemí mohou startovat bez mezinárodní licence ve francouzském mistrovství.
Mezinárodní motokárové řády :
- byly schváleny mezinárodní propozice a řády pro následující mezinárodní závody - Rotax Max Challenge Grand Finals 2012 (1závod), X30 Challenge Europe (3 závody) a International Superkart Series - ISS 2012 (4závody).
Vráťa Ondráček (CIK-FIA)
17.3.2012, 13:48
1177x
0x
Galerie k článku (1)
Komentáře (0)
Zatím žádný komentář. Buďte první.
Pro komentování se prosím přihlašte.
Čtěte také...
Mistři Evropy OK , OK Junior a AT - Kristianstad .
O minulém víkendu (31.7. – 2..2026) se ve švédském Kristianstadu uzavřelo čtyřdílné mistrovství Evropy motokárových...
Technická zajímavost - motor MBM Kart ...
Jakub Čermák z Rychnova nad Kněžnou - nadšený restaurátor závodních motokár a motocyklů. Pro blžící se podnik "Závod...
4. závod seriálu ME OK + OKJ - Kristianstad
Švédský motokárový areál v Kristianstadu přivítá za týden (30.7. - 2.8.2026) účastníky posledního 4....




















