Rotax Max Challenge Grand Finals 2016 ...
Rotax Max Challenge Grand Finals 2016
Potřetí se v historii vrací Grand Finals Rotax Max na italskou trať. Poprvé to bylo v roce 2008 v La Conce a podruhé to bylo v roce 2010 opět v La Conce. Teď potřetí je to již celkově 17. Ročník Grand Finals Rotax Max a tentokrát se závod pojede na motokárové dráze Circuito Internazionale di Napoli v Sarnu. Tento okruh je z mezinárodního hlediska považovaný za jeden z nejlepších motokárových okruhů na světě. Vzhledem k vysokému počtu kvalifikovaných jezdců, závod probíhá celý týden, a to od pondělí 17.10. až do soboty 22.10. 2016. Závěrečné finálové jízdy se tedy jedou netradičně v sobotu. K závodu je přijato 351 jezdců z více jak 50ti zemí celého světa.
Jednotlivé ročníky se jely v následujících zemích:
2015 PORTUGAL
2014 SPAIN
2013 USA
2012 PORTUGAL
2011 UAE
2010 ITALY
2009 EGYPT
2008 ITALY
2007 UAE
2006 PORTUGAL
2005 MALAYSIA
2004 LANZAROTE/SPAIN
2003 EGYPT
2002 SOUTH AFRICA
2001 MALAYSIA
2000 PUERTO RICO
Pro ty čtenáře, kteří motokárové kategorie Rotax a systém Grand Finals Rotax Max neznají, tak uvádím, že jezdci se do tohoto velkého finálového závodu musí kvalifikovat v národních kolech v daném roce a nebo v zónových seriálech. Pořadatel potom těmto jezdcům hradí částečně náklady spojené se startem v Grand Finals a také náklady na jednoho mechanika (cesta, pobyt, technika). Jezdci na závody jedou pouze s „přilbou a kombinézou“. Na místě si všichni jezdci vylosují novou kompletní motokáru, kterou si musí nastavit dle vlastních požadavků a proporcí. V každé kategorii jsou vždy motokáry jedné značky. Tím je téměř zaručena materiální vyrovnanost a vše je pouze na jezdci a na schopnostech umět si nastavit podvozek. Finálový závod Rotax Max Challenge pořádá přímo továrna Rotax a tento závod patři k nejlépe organizovaným závodům na světě. Ještě nikdy se nestalo, aby se český jezdec probojoval ve finále na stupně vítězů.
Kategorie Rotax Max DD2 – 69 jezdců (3 Poláci) – podvozky BirelART
322 – Pospíchal Michal (SK)
Kategorie Rotax Max DD2 Masters – 72 jezdců – podvozky Sodi
438 – Gharakhani Ali Andreas (SK)
Kategorie Rotax 125 Max Junior – 70 jezdců – podvozky Praga
127 – Táborský Pavol (SK)
158 – Belhocine Sebastien (CZ)
159 – Novotný Jakub (CZ)
Kategorie Rotax 125 Max – 69 jezdců – podvozky Sodi
210 – Szabo Nikolas (SK)
254 – Běžel Petr (CZ)
259 – Matějček Jiří (CZ)
Kategorie Rotax Mini Max – 35 jezdců - podvozky BirelART
Kategorie Micro Max – 36 jezdců – podvozky Praga

Vráťa Ondráček
7.10.2016, 18:43
1087x
0x
Galerie k článku (1)
Komentáře (0)
Zatím žádný komentář. Buďte první.
Pro komentování se prosím přihlašte.
Čtěte také...
Mistři Evropy OK , OK Junior a AT - Kristianstad .
O minulém víkendu (31.7. – 2..2026) se ve švédském Kristianstadu uzavřelo čtyřdílné mistrovství Evropy motokárových...
Technická zajímavost - motor MBM Kart ...
Jakub Čermák z Rychnova nad Kněžnou - nadšený restaurátor závodních motokár a motocyklů. Pro blžící se podnik "Závod...
4. závod seriálu ME OK + OKJ - Kristianstad
Švédský motokárový areál v Kristianstadu přivítá za týden (30.7. - 2.8.2026) účastníky posledního 4....




















