English English Polski Deutsch Austria Italy Facebook

Šestá zpráva z Las Vegas ....

Šestá zpráva z Las Vegas ....

5. den - 18.11.2011

 

Dnes dorazily motory od Savarda (TEC-SAV), které byly zadržovány na celnici.  Všechny se podařilo včas namontovat do ranního warm-upu. Kvalifikace se otevřely pro Pragu kategorií KZ2 . Nejlepší Pragovák Bas Lammers prohrál souboj o pole position s Anthony Abbassem o pouhé dvě tisíciny sekundy. Patrik Hájek se kvalifikoval jako 14tý a Martin Doubek jako 17tý.  Následovala kategorie Kadet, kde ve skupině P2 se kvalifikoval Marek Boris Machulda pátý a Petr Ptáček Jr. třináctý. Kategorie Kadet je mimořádně silně obsazená , kde startuje 80 pilotů rozdělených do dvou skupin po 40. Po kvalifikacích následovaly   první rozjížďky, ve kterých prakticky všichni "Pragováci" dostali nějaký ten „ťukanec“. Nejvíce na charakter trati doplatil Patrik Hájek, který se dostal do kolize po startu a nakonec po bojovném výkonu dojel na 23.místě.  Výborně jel Martin Doubek, který  rozjížďku skončil na 11.místě. Večerní program za umělého osvětlení pro Pragu začal kategorií G1, kde Petr Ulbert dosáhl 8. a Petr Ptáček 20. kvalifikačního času. Lucie Panáčková se v kategorii S1 kvalifikovala šestým časem. První rozjížďky kategorií G1 a S1 se jely pozdě večer, kdy se dramaticky změnilo počasí. Přišel silný vítr a prudce se ochladilo. Na tyto podmínky se "Pragovákům"  nepodařilo „trefit“ přesně nastavení. Navíc si jezdci na "Pragovkách" vybrali mnoho smůly. Petr Ulbert doplatil na to, že jezdec před ním zůstal stát na startovním roštu a „zasekl se za ním“. Petr Ptáček naopak objel chumel a poskočil hodně dopředu, ale o dvě kola později měl kolizi s Robertem Calcou a ze závodu odstoupil. Nejvíce smůly měla Lucka Panáčková, která třikrát během rozjížďky bez svého zavinění havarovala a cíl nevid_clanekěla.

Perličkou je organizace večerního programu, kde osvětlení a signalizace není příliš dobrá. V kategorii G1 někteří jezdci závodili ještě 2 kola poté, co byli odmávnuti šachovnicovou vlajkou a naopak někteří zajeli do boxů o kolo dříve. Bylo to z důvodů špatné vid_clanekitelnosti a faktu, že signalizace posledního kola byla prováděna máváním bílou vlajkou, která je v místním osvětlení špatně rozeznatelná od šachovnicové.


icon Vráťa Ondráček / PP PRG icon 19.11.2011, 16:18 icon 1301x icon 0x

Galerie k článku (5)


Komentáře (0)

Zatím žádný komentář. Buďte první.

Pro komentování se prosím přihlašte.


Čtěte také...

Mistři Evropy OK , OK Junior a AT - Kristianstad .

Mistři Evropy OK , OK Junior a AT - Kristianstad .

O minulém víkendu (31.7. – 2..2026) se ve švédském Kristianstadu uzavřelo čtyřdílné mistrovství Evropy motokárových...

icon Vráťa Ondráček icon 6.8.2026, 11:26 icon 220x icon 0x

Technická zajímavost - motor MBM Kart ...

Technická zajímavost - motor MBM Kart ...

Jakub Čermák z Rychnova nad Kněžnou - nadšený restaurátor závodních motokár a motocyklů. Pro blžící se podnik "Závod...

icon Vráťa Ondráček icon 3.8.2026, 12:22 icon 279x icon 0x

4. závod seriálu ME OK + OKJ - Kristianstad

4. závod seriálu ME OK + OKJ - Kristianstad

Švédský motokárový areál v Kristianstadu přivítá za týden (30.7. - 2.8.2026) účastníky posledního 4....

icon Vráťa Ondráček icon 24.7.2026, 5:05 icon 277x icon 0x