Tři Češi v Le Mans 2015 ...

Vrchol letošního kartingového závodění máme již za sebou. Ve francouzském Le Mans se o minulém víkendu jelo Mistrovství světa kategorie KZ, dále International Super Cup kategorie KZ2 (neoficiální "Mistrovství světa" KZ2) a také poslední závod CIK - FIA Academy Trophy 2015. V každé kategorii jsme měli jednoho jezdce.

Požádal jsem je o krátké vyjádření k tomuto závodu, abychom od nich získali podrobnější informace.

Lukáš Podobský - CIK - FIA Academy Trophy 2015

Lukáš Podobský st. - "S výsledkem v posledním závodě AT v Le Mans jsme moc spokojeni a myslím, že se za účinkování v letošním ročníku AT vůbec nemusíme stydět. Škoda, že jsme museli ze zdravotních důvodů druhý závod vypustit. Přesto jsme ukázali že v této kategorii, kde jsou srovnatelné výkony, dokáže Lukáš zajet časy srovnatelné s těmi nejlepšími. Jeho soupeři měli odjeto mnohem víc závodů, ale drželi jsme s nimi krok. Mezi 44 startujícími jsme se neustále pohybovali kolem 10. místa. Podvozek , který máme od začátku sezony fungoval dobře a i s vylosovaným motorem nebyly žádné problémy. A to ani po nařízené výměně motoru s jedním anglickým jezdcem. Co bylo velmi důležité, byly trefené tlaky v pnumatikách. Na tom strašně záleželo. Trochu smůli jsme měli v první bodovací jízdě, která se jela na mokru. Lukáš se dostal na mokré trati do nezaviněné kolize, po které měl uvolněný přední spojler a následovala 30ti sekundová penalizace. Proto v této jízdě až 28. místo. Celkově to bylo tedy 26. místo v prefinále. V prefinále byli všichni připraveni na mokrou verzi tratě, ale nakonec dráha rychle oschla a vyjelo se na suchých pneumatikách. Trefili jsme "rychlé nastavení" a bylo z toho super 14. místo. Nakonec nás pro jednu penalizaci ještě posunuli na 13. místo na startu ve finále. Po startu finále se to ve druhém kole roztrhlo a Lukáš "vodil" druhou skupinu. Pořadí se neustále měnilo. V předposledním kole jel Lukáš na 14. místě a podařilo se mu skvělým způsobem pžedjet 3 jezdce, takže cílem projel na 11. místě a po penalizaci japonského jezdce Tomita jsme postoupili na 10. místo. Takže veliká spokojenost."

Jan Midrla - CIK - FIA International Super Cup - KZ2

Jan Midrla : " V Le Mans jsem startoval za tovární tým MS Kartu. Protože jsem jinak letos v zahraničí nestartoval, byl jsem oproti soupeřům minimálně rozjetý. A bylo to hlavně znát v prvních rozjízjížďkách, kdy jsem měl problémy v úvodních kolech vybojovat a následně udržet vyjetou pozici. S počtem odjetých kol se ale situace zlepšovala. Od čtvrtka jsme s mechaniky MS Kartu neustále pracovali na nastavení podvozku, což se projevovalo v tom, že jsme se neustále zrychlovali. A to, že se nám nastavení podařilo najít, jsem dokázal druhým nejrychlejším časem ve finále. Přesto 11. místo ve finále velmi ovlivnilo to, že jsme museli jet v prefinále hodně na jistotu a potom jsme ve finále startovali za zadních pozic. Kdybychom stáli ve finále ještě více ve předu, mohl být výsledek ještě lepší. Startoval jsem poprvé s motorem Modena, který mi připravoval ladič Savard. Nebyl s ním jakýkoliv problém a fungoval výborně. Na konkurenci jsem výkonem motoru nic neztrácel. Pro celý náš tým byla velmi náročná sobota, kdy se jelo 5 kvalifikačních jízd. Přitom jsme neustále hledali optimální nastavení. Ale Ríša Eichler a Adam Janouš to zvládli na výbornou. Zrovna tak jako celý víkend. Vždy jsme měli připravenou jak suchou, tak i mokrou motokáru. Podvozek MS Kart fungoval možná i nad očekávání a dosažené časy jsou toho důkazem. Všem z MS Kartu bych chtěl tímto moc a moc poděkovat".

Patrik Hájek - CIK - FIA Mistrovství světa - KZ

Patrik Hájek letos startuje v továrním týmu Formula K, který je jen částečně propojený s továrním týmem Praga Kart. Společně s ním v týmu Formula K startuje americký jezdec Gary Carlton. Patrik od samého začátku jezdil velmi rychlé časy. O tom svědčí 6.místo v kvalifikaci a také 4. a 6. místo v bodovacích jízdách. V prefinále dojel na 8. místě, což dávalo velikou šanci uspět ve velkém finále, kdy startoval ze 4. řady. Ve finále se ale celé víkendové snažení zhatilo, protože cílem projel až na 20. místě. Proto moje hlavní otázka na Patrika směřovala k tomu, abych zjistil, co se vlastně ve finále přihodilo.

Patrik Hájek : " Ve finále jsem startoval z 8. místa, což byla čtvrtá řada. Nebylo to tak úplně špatné. Při startu ale nastal okamžik, kdy jsem si "neporotumněl" s motorem a velmi špatně jsem odstartoval. Ze startu jsem nakonec odjížděl v zadních pozicích. A to jsem ještě měl v prvním kole kolizi. Potom motor a podvozek fungovaly skvěle a mohl jsem postupovat dopředu. Jenže v této kategorii jezdí velmi dobří jezdci a nikdo nedá ani centimetr zdarma. Přesto se mi to podařilo dotáhnout na konečné 20. místo. Začátek závodu se nám dařil a vypadalo to, že múžeme skončit hodně vepředu. Jeden špatný start nám to všechno pokazil. Všem co mi fandili a drželi pěsti děkuji. Ještě máme letos dva velké mezinárodní závody, ve kterých bych si chtěl po Le Mans tak trochu spravit chuť ".

Lukáš Podobský v motokáře Parolin/FIM s kterou startoval v Academy Trophy 2015