Vize českého kartingu pro příští sezonu ...
Po "kratší" době "mlčení" nového VV AsK AČR přichází konečně první informace, která dává naději, že se pro nadcházející kartingovou sezonu 2015 chystají nějaké změny. Z přiloženého dokumentu sice není v závěru úplně jasné, jestli se jedná o vyjádření již nového VV AsK AČR, nebo vedení FASu a nebo o vizi vedení AČR. Pravděpodobně to bude stejně jedno. Asi nám nic jiného nezbude, než to vzít jako nějaké základní "noty", které se budou dál rozpracovávat do dalších podob a skončí v nějaké závěrečné verzi do Ročenky 2015.
Už teď je jasné, že některé pasáže z přiloženého dokumentu, budou u některých z Vás vyvolávat zamyšlení, jak to bude vlastně fungovat. Například kategorie OPEN TAG. Zajímavé je vlastně i to zjištění, že každý jezdec, který se v ČR zúčastní motokárového závodu se automaticky stává členem Autoklubu ČR. Snad se brzy i konečně dočkáme nějakých podrobnějších informací, jak vlastně bude fungovat "Kartingová akademie", která by zajisté měla začít ještě fungovat před vlastní sezonou. Snad se můžeme spolehnout na to, že se nebude jednat jen o nějakou "skrytou" náborovou akci pro předem určené motokárové kategorie za peníze AČR, ale o skutečně "nestranné" představení motokárového sportu případným zájemcům. Bude toho k zamyšlení určitě ještě víc, a tak teď také bude záležet na VV AsK AČR, jak brzy a jestli vůbec, bude mít VV zájem některé záležitosti dostatečně vysvětlit motokárové veřejnosti.



AČR / V.Ondráček
11.12.2014, 20:22
2143x
4x
Galerie k článku (3)
Komentáře (4)
Také přeji všem dobrý den a doufám, že nepokazím jistě u většiny z vás již vánoční atmosféru. Děkuji Jirkovi za první reakci na příspěvek pana Ondráčka a také Víťovi za jeho reakci.
Jen Víťo k těm uvozovkám mi přijde, že je Vráťa použil jako ironii jen dvakrát a to v „skryté“ náborové akci a v „nestranném“ představení motokárového sportu. Domnívám se, že Vráťa měl na mysli, aby Autoklub dohlédl na organizaci Kartingové akademie, aby nebyla zneužita například třeba mnou jako promotérem Hondy390, že bych organizoval Kartingovou akademii a všem dětičkám bych hned vštěpoval, že jediná jejich další cesta až vyrostou z Mladí 50 je přestup do Hondy. Myslím, že v Kartingové akademii je třeba trpělivě vysvětlovat všem zájemcům možnosti jejich další cesty v tomto sportu. My sami něco podobného připravujeme na naší motokárové půjčovně v Teplicích.
Dále si Víťo dovoluji reagovat na tvé body a použiji tvou číselnou řadu.
1.Pokud začlenění Kartingu do federace automobilového sportu zajistí i rovnoměrné rozdělení financí jako mezi ostatní automobilové svazy, tak to bude asi ten nejvýznamnější přínos.
2.Snížení počtu závodů je dobrým krokem, pokud někomu nebudou počty stačit, může vyjet v klidu do zahraničí. To jak se Autoklub dohodne s Autoklubem Moravská Třebová, je svým způsobem také na těchto dvou subjektech a jezdec by neměl pozorovat žádnou změnu. Možnost přihlášení do závodů elektronicky je samozřejmě také kladně vnímáno.
3.Ohledně licencí a registrací je to spíše názor podle toho jak se na to kdo dívá, ale v podstatě pro jezdce žádná zásadní změna. Snad jen ta komplikovanější zdravotní prohlídka, ale to je asi v rámci bezpečnosti v pořádku.
4.OPEN TAG- Výkonnému výboru se omlouvám, ale vypsání této třídy mi přijde více než účelové. Vrátím se na jedno jednání minulého výkonného výboru, kde mi bylo vysvětleno proč Honda a Rok nemůže startovat v MČR ani jako pohárová kategorie , tedy vzhledem k počtu účastníků v této kategorii. Co se sprintů týká jsem ani neodporoval, naopak ve vytrvalostních závodech měla Honda i v loňském roce slušnou účast, oproti některým kategoriím. Ale budiž, nakonec jsem pochopil snahu Výkonného výboru obsadit seriál MČR jen početnými a kvalitními třídami. Vzhledem k této filozofii, bych letos čekal nekompromisní rozhodnutí v dalších co do počtu problémových kategorií, mám na mysli Rotax max, Rotax max junior , KFJ a KF. Očekával jsem vyhlášení pouze jedné juniorské a jedné senoirské kategorie, protože jedině tak budeme moci jedné z těchto tříd v MČR pomoci. Bohužel nejen , že se tak nestalo, ale vy umožníte návrat do MČR Rokům, Hondám, dále přizvete Easy 100 a ke všemu se v klidu zde budou moci prohánět , jak jsme již v Chebu viděli, i šestistovky MEGA a samozřejmě další. Není to dlouho co jsme všichni z hlediska bezpečnosti kritizovali společné starty juniorských a seniorských kategorií stejných tříd a teď vše pošlete dohromady. Pánové promiňte ale toto rozhodnutí mi nepřijde příliš šťastné a už vůbec ne bezpečné.
5.Kartingová akademie. Perfektní nápad, pevně věřím, že získané finance od ministerstva budou všechny použity ku prospěchu tomuto projektu.
Pro rok 2015 máme téměř nově obsazený Výkonný výbor, včerejší jeho první veřejné prohlášení berme jako začátek jeho těžké a zodpovědné práce. Přijměme prosím tento počin jako prima vánoční dárek , rozbalme si ho a pokud není některá část tohoto dárku pro nás přijatelná nebo srozumitelná, nic vám nebrání se zde zeptat. Víťa okamžitě reagoval a věřím, že pokud bude potřeba udělá to znova nejen on , ale i další členové.
Všem přeji krásné a klidné prožití vánočních svátků a těm , kterým 28.12.2014 nebudu moci osobně popřát hodně štěstí a zdraví do roku 2015 to přeji teď těmito řádky.
Jiří Kočka
Přeji všem dobrý den,
nejdříve bych se chtěl zeptat autora článku: Pane Ondráčku, proč v každé třetí větě používáte uvozovky, které se v češtině obyvkle používají pro ironii ???
VV letos informace k sezóně vydal mnohem dříve, než v minulých letech, pro Vás je to ovšem stejně pozdě, jak jsem pochopil. Seriózní novinář by tiskovou zprávu VV prostě převzal, nicméně Vy si v každé druhé větě neodpustíte ironické poznámky, kterými napadáte novinky o kterých nic nevíte, přesto automaticky ve čtenářích vzbuzujete pocit, že je zase něco špatně, protože jak jinak si vyložit Váš komentář k motokárové akademii. Tyhle Vaše komentáře jsou spíš v rovině bulváru, ale co se dá dělat...
Pro ty které to zajímá, pár poznámek k roku 2015.
1. Shora uvedená zpráva je prohlášením Výkonného výboru Svazu kartingu a není důvod to jakkoliv rozporovat. Do sezóny 2015 totiž karting vstupuje jako plnohodnotný člen Federace automobilového sportu, což je do budoucna rozhodně dobře a některá pozitiva se projeví už ve 2015.
2. V roce 2015 se počítá s pěti závody MČR a pěti závody Poháru AČR. Pořadatelem Poháru AČR je všem dobře známý Autoklub Moravská Třebová, který díky svým zkušenostem bude promotérem tohoto seriálu. Pro 2015 tedy odpadne trochu nesmyslné dvojí vyhlašování vítězů, přesto zůstane zachován systém vyhlášování zvlášť licence a zvlášť pohárové licence ( dříve registrovaní ), takže věcně se nejedná o žádnou dramatickou změnu.
3. Pohárová licence nahradí registraci. Důvodem je jednak snaha o jednotnou evidenci jezdců a odstranění některých nesrovnalostí v datech narození apod. Pohárová licence bude finančně dostupná a BUDE MOŽNO JÍ ZÍSKAT i před závodem, takže opět žádná dramatická změna oproti minulosti. Na druhou stranu je třeba do této problematiky vnést pořádek, který vznikne jen tak, pokud budou jezdci evidováni na jednom místě.
4. OPEN TAG - v časovém plánu víkendu existuje prostor, který byl minulý rok vyhrazen pro třídu HANDICAP, tento projekt zatím ovšem není realizován, tím ovšem neříkám, že by jej VV dále nepodporoval. Všichni víte, že ekonomická situace dopadá na sport obecně a našim prvořadým zájmem je udržet ekonomicky fungující systém závodů, což lze pouze při vysokém počtu startujících. Smyslem je přivézt na MČR jezdce, kteří by jinak ambici přijet neměli a tato třída rozhodně bude otveřena všem projektům. Pokud o tuto novinku bude zájem ze strany jezdců a promotérů, pak je to dobře, pokud ne, bude z programu vyřazena tak, jako se to minulý rok stalo s třídou HANDICAP.
5. Kartingová akademie - na jednotlivých tratích v ČR bude umístěna technika pro nejmenší a začínající jezdce tak, aby malí závodníci mohli udělat první krůčky na bezpečných certifikovaných okruzích. Techniku by měli mít zapůjčeny všechny české okruhy. V současnosti se připravuje proškolení obsluhy. Především se jedná o projekt pro veřejnost mimo licencované jezdce, takže představa autora článku o tom, že akademie by měla začít nutně fungovat před zahájením závodní sezóny je zcela zavádějící. Tento projekt bude fungovat na všech tratích průběžně tak, jak budou mít tratě vypsány tréninkové dny, kde bude pravděpodobně vyhrazen prostor pro akademii.
Závěrem bych chtěl navázat na komentář Jirky Němečka. Před posledním jednáním VV jsem jakožto zástupce jezdců a soutěžících rozeslal mail všem soutěžícím s pár dotazy ohledně sezóny 2015. Poslal jsem 61 mailů a zpět se mi jich vrátilo přesně 9. ( Jirko, tys byl v těch 9, takže se omlouvám )
Je našim národním uměním cokoliv kritizovat, ale o cokoliv se přičinit už nám nějak moc nejde a je to škoda, za sebe Vás ujišťuji, že VV se zabývá každým konkrétním návrhem a podnětem, který dojde.
Tento můj komentář je mým osobním vyjádřením.
Přeji hezké svátky všem a pevně věřím, že sezóna 2015 bude zase o kousek lepší
Vítek Javůrek
člen VV, zástupce jezdců a soutežících
info@spiritracing.cz
Zdravím všechny příznivce motokár a zároveň bych byl rád, kdyby se \"někde\" rozjela diskuze o směru, kterým se karting v ČR vydá.
Například změna\" \"licence pro všechny, ale vyloučení potvrzení obvodního lékaře...\" co to přinese?
Pro komentování se prosím přihlašte.
Čtěte také...
Mistři Evropy OK , OK Junior a AT - Kristianstad .
O minulém víkendu (31.7. – 2..2026) se ve švédském Kristianstadu uzavřelo čtyřdílné mistrovství Evropy motokárových...
Technická zajímavost - motor MBM Kart ...
Jakub Čermák z Rychnova nad Kněžnou - nadšený restaurátor závodních motokár a motocyklů. Pro blžící se podnik "Závod...
4. závod seriálu ME OK + OKJ - Kristianstad
Švédský motokárový areál v Kristianstadu přivítá za týden (30.7. - 2.8.2026) účastníky posledního 4....





















vubec nechápu jak se muže pan javurek prohlašovat za zastupce jezdcu když ho žadni jezdci nevolili. pokud vim tak to byli pouze soutežici. to je srandovni