Zruší CIK - FIA Mistrovství Světa 2012 v KF1 ? ...

CIK -FIA stojí v současné době před obrovským problémem. Na konci loňského roku připravila CIK - FIA pro letošní sezonu Mistrovství Světa v motokárách (KF1) nová pravid_clanekla. Jezdci měli před sezonou nahlásit značku motoru , s kterou by v MS chtěli startovat. Výrobce dané značky motoru měl podle přihlášek připravit určitý počet motorů ( + rezerva) a dodané motory předat pořadateli závodu. Jezdci si pak před vlastním závodem měli jeden svůj motor dle přihlášky vylosovat (napsal jsem to velice zjednodušeně). Jezdci mohli během šampionátu značku motoru měnit. Toto nové a schválené pravid_claneklo mělo své příznivce , ale také spoustu odpůrců. Hlavně mezi výrobci motorů. Objevoval se mezi největšími výrobci názor, že to je velice nákladné a neumožňuje to danému výrobci motorů ukázat v podstatě co jeho ladiči pro svého továrního jezdce dokážou. Upozorňovali na to, že to není systém pro Mistrovství Světa , ale spíš systém pro nějaké pohárové závody. Přesto CIK - FIA do toho šla, protože byla přesvědčena o správnosti tohoto směru v kartingu. S blížící se sezonou MS 2012 a prvním závodem nepříicházeli přihlášky jak od výrobců, tak ani od jezdců. V současné době projevili zájem o MS KF1 pouze tři výrobci motorů. K světovému šampionátu se doposud přihlásilo pouze 12 jezdců. Ja to veliká tragedie jak pro karting , tak i pro motorsport jako takový. Mistrovství Světa v motokárách se hned vedle Mistrovství Světa ve F1 řadí mezi nejstarší světové šampionáty v automobilovém motorsportu. Letošní pětid_clanekílný seriál je naplánovaný a pořadatelé již urputně závody připravují a shánějí na ně peníze. Tři závody se mají jet v Evropě - Varannes (F) , PF International (GB), Sarno (IT) a dva v Asii , v Japonsku a v Macau. Dnes přišlo důležité rozhodnutí, že CIK - FIA tři závody MS v Evropě ruší a zvažuje , jestli se MS KF1 nepojede pouze jen v Asii. CIK-FIA se domnívá, že v Asii je o tento šampionát větší zájem než v Evropě. I kdyby se MS v Asii jelo, tak světový karting tímto hrozně utrpí. Já se osobně domnívám, že za těchto okolností se na takový šampionát nikdo z Evropy nevypravý a největší výrobci motorů se ho ani nezúčastní. Domnívám se, že bude celé letošní Mistrovství Světa 2012 KF1 zrušeno a to bude hodně špatné. Potom nám tady zůstane jakási náhrada v podobě Mistrovství Světa jezdců do 18 let MS "U18". V nejbižších dnech dojde na CIK - FIA a FIA k rozhodnutí, jak to s letošním světovým šampionátem bude. Domnívám se, že touto situací částečně vytěží pořadatelé největšího seriálu WSK, který jede po své línii, a také hlavně kategorie KZ1, do které se už tak přestěhovali prakticky všichni nejlepší světoví jezdci. V případě , že dojde k zrušení MS 2012, tak byl byl jakýmsi "nejvyšším" podnikem a neoficiálním Mistrovstvím Světa potom Světový pohár v KZ1 , případně KZ2, který se pojede v italském Sarnu.

Zástupci CIK-FIA litují této situace a slibují, že z toho vyvodí důsledky. Je rozhodnuto, že prostudují všechny příčiny , které vedly k tomuto poškozujícímu stavu pro karting a výsledná zpráva bude zaslána na FIA a Světové rady motorsportu.

icon Vráťa Ondráček (CIK-FIA) icon 16.4.2012, 20:01 icon 1049x icon 3x

Galerie k článku (1)

Komentáře (3)

icon Vráťa O. icon 17.4.2012, 17:10

Poslední neoficiální informací k této záležitosti je, že skutečně by se mělo MS ve dvou závodech v Asii jet. CIK - FIA ovšem úplně odstoupila od původního plánu losování motorů. V tomto případě se rozhodly tovární stáje Tony Kart a CRG toto MS podpořit a do Asie vyšlou na oba závody zhruba po osmi jezdcích. CIK - FIA také přislíbilo, že finančně podpoří transporty materiálu evropských týmů do Asie a také ubytování na místě pro všechny jezdce z Evropy. Tak uvidíme jak to dopadne.

icon P.Hojdysz icon 17.4.2012, 0:09

Když už tedy budou nejvyšší bafuňáři v tom „studiu příčin, které poškozují karting“, tak ať se také pokusí zamyslet, proč se snížil počet jezdců, startujících letos v dětských kategoriích.
Např. v sérii WSK Master počet pilotů Mini 60 oproti loňsku poklesl o více než polovinu - přesně o 57%. Stejně tak o pětinu prozatím poklesl počet šedesátkařů, startujících v letošním Italském národním šampionátu Easykart.
A na druhé straně ať se pokusí zamyslet, proč je letos, kdy je nově v platnosti zákaz zahraničních startu jezdců mladších 13-ti let, naprosto nesmyslně poprvé vypsána v rámci WSK Euro Series, která se pojede dvakrát v Itálii a jednou ve Francii a Španělsku, třída Mini 60 ?
Opravdu nevím, jestli na planetě existuje ještě nějaké jiné sportovní odvětví, které by rozhodováním svých nejvyšších mezinárodních autorit samo sebe tak poškozovalo.

A du blejt, Velebnosti …

icon MIDIsen icon 16.4.2012, 22:51

Gratuluji Jirkovi k narozeninám.

Pro komentování se prosím přihlašte.